Kit de reconstruction d'extrémité supérieure de cylindre Honda CB300R CBR300R et CMX300 Rebel 300 15-22
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Compatible avec les modèles :
Convient pour Honda CBR300R 2015-2022
Convient pour Honda CBR300RA ABS 2015-2022
Convient pour Honda CB300F 2017-2018
Convient pour Honda CB300FA 2017-2018
Convient pour Honda CB300R (CBF300N) 2019-2022
Convient pour Honda CMX300 Rebel 300 2017-2022
Convient pour Honda CMX300A Rebel 300 ABS 2017-2022
Numéro de pièce de rechange :
Cylindre : 12100-K33-D00
Joint de base de cylindre : 12191-KYJ-900
Joint de culasse : 12251-KYJ-901
Piston (standard) : 13101-K33-D00
Axe de piston : 13111-MEL-000
Jeu de segments de piston (standard) : 13010-KYJ-305
Circlips, piston : 13112-K33-D00
Joint tendeur : 14560-KGH-900
Caractéristiques:
Si votre cylindre est soufflé, que la compression est trop faible ou même qu'un grippage du piston s'est produit, alors ce kit est exactement ce qu'il vous faut.
Le kit comprend un cylindre, un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieur (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Le kit est destiné à un alésage standard - 76 mm, axe de piston en acier de 17 mm.
Ce kit est excellent comme remplacement à faible coût pour les défauts du cylindre d'origine.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau : Aluminium
Cylindrée : 286cc
Type d'alésage : Alésage standard
Alésage : STD 76 mm
Course : 63 mm
Diamètre de la broche : 17 mm
Le forfait comprend:
1x Cylindre
1x Piston (standard)
1x jeu de segments de piston
1x épingle à poignet
1x Circlip (2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
1x Joint de tendeur
Note:
Comparez soigneusement vos anciennes pièces pour être sûr qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre machine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!