Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004

Kit de joint de Piston de baril de cylindre de moteur pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004

Prix ​​de vente€120,99 EUR
62 Avis
62 Avis
UGS : M587-A102
Quantité:

Montage :
Convient pour Kawasaki Bayou 300 KLF300A 1985-1987
Convient pour Kawasaki Bayou 300 KLF300B 1988-2004
Convient pour Kawasaki Bayou 300 KLF300C 4X4 1989-2005
Convient pour Kawasaki Prairie 300 KVF300A 1999-2002
Convient pour Kawasaki Prairie 300 KVF300B 1999-2002
Convient pour Kawasaki Lakota 300 KEF300A 1995-2000
Convient pour Kawasaki Lakota 300 KEF300B Sport 2001-2003

Caractéristiques:
Si votre cylindre est soufflé, que la compression est trop faible ou même qu'un grippage du piston s'est produit, alors ce kit est exactement ce qu'il vous faut.
Le kit comprend un cylindre, un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieur (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Le kit est destiné à la taille standard - 76 mm x 64 mm, axe de piston en acier de 18 mm.
Ce kit est excellent comme remplacement à faible coût pour les défauts du cylindre d'origine.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau : Aluminium
Cylindrée : 290cc
Type d'alésage : Alésage standard
Alésage : STD 76 mm
Course : 64 mm
Diamètre de la broche : 18 mm

Numéro de pièce de rechange :
Cylindre : 11005-1446, 11005-1533
Joint de base de cylindre : 11060-1652, 11009-1515
Joint de culasse : 11004-1183, 11004-1340
Piston (standard) : 13001-1244, 13001-1430
Axe de piston : 13002-1059
Jeu de segments de piston (standard) : 13008-1068, 13008-1111
Circlips, piston : 92033-1099

Le forfait comprend:
1x Cylindre
1x Piston (standard)
1x jeu de segments de piston
1x épingle à poignet
2x Circlips (20,5 x 1,2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse

Note:
Comparez soigneusement vos anciennes pièces pour être sûr qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre machine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 62 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

A
Anonymous
good

This kit is definitely a game changer, improving performance and reliability. Everything in this kit fits my bike perfectly. Installation is simple and requires no additional modifications. I am very satisfied with this shopping.

J
Janis Overstreet
Review

Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.

F
Frederic cols

78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

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