12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur
12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur
12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur
12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur
12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur
12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur

12-16 Kawasaki ER-6F EX Ninja 650 Vulcan S Kit de joint de bobine de stator de régulateur

Prix ​​de vente€73,78 EUR
170 Avis
170 Avis
UGS : M550-C019
Quantité:

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0164 / 21003-0206 / 21003-0153
Redresseur, régulateur : 21066-0720
Joint, couvercle de générateur : 11061-0165

Montage :
Convient pour Kawasaki Ninja 400R EX400 2014-2017
Convient pour Kawasaki Ninja 400R EX400 ABS 2014-2017
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 2015-2016
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 S 2015-2016
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 S ABS 2015-2016
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café 2016
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café ABS 2016
Compatible avec Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café Supplément 2016
Convient pour Kawasaki EN650 Vulcan 650 S ABS SE 2016
Convient pour Kawasaki Ninja 650 EX650 ABS 2012-2016.
Convient pour Kawasaki EX650 ER-6F 2012-2016.
Convient pour Kawasaki EX650 ER-6F ABS 2012-2016.
Compatible avec Kawasaki KLE650 Versys 650 LT Supplément 2015-2016
Convient pour Kawasaki KLE650 Versys 650 2015-2016.
Convient pour Kawasaki KLE650 Versys 650 ABS 2015-2016.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint

Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de laminage électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x redresseur de tension
1 x joint de générateur

Expédition:
Livraison gratuite
Lieu de l'article : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide

Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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