Kit cylindre grand alésage 78mm, pour Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
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Compatible avec les modèles :
Convient pour Kawasaki KLX300 1996-2003
Convient pour Kawasaki KLX300R 1997-2007
Également disponible en kit d'alésage supérieur (78 mm) pour les modèles KLX250 (STD 72 mm).
Convient pour Kawasaki KLX250 1993-1996
Convient pour Kawasaki KLX250R 1994-1996
Convient pour Kawasaki KLX250S 2005-2014
Convient pour Kawasaki KLX250SF 2009-2010
Numéro de pièce de rechange :
Cylindre: 11005-1983
Joint de base de cylindre : 11061-1506
Joint de culasse : 11004-0091
Piston (standard) : 13001-1463
Axe de piston : 13002-1109
Jeu de segments de piston (standard) : 13008-1071
Circlips, piston : 92033-1054
Caractéristiques:
Si votre cylindre est soufflé, que la compression est trop faible ou même qu'un grippage du piston s'est produit, alors ce kit est exactement ce qu'il vous faut.
Le kit comprend un cylindre, un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieur (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Le kit est destiné à un alésage standard - 78 mm pour KLX300, axe de piston en acier de 17 mm.
Peut également servir de kit gros alésage pour les modèles KLX250.
Ce kit est excellent comme remplacement à faible coût pour les défauts du cylindre d'origine.
Dissipation thermique et durabilité améliorées, excellentes performances dans des conditions difficiles.
Aucune modification n'est nécessaire pour ce produit. Il peut être installé et utilisé directement.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau : Aluminium
Cylindrée : 292cc
Alésage : 78 mm
Course : 61,2 mm
Diamètre de la broche : 17 mm
Le forfait comprend:
1x cylindre de 78 mm
1x Piston
1x jeu de segments de piston
1x épingle à poignet
1x Circlip (2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
I haven’t received it yet but I’m waiting I assume it’s a good value thanks Gman
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!
Did not receive my package