Kit de gros alésage de piston de cruche de cylindre de Honda TRX300 Sportrax TRX300EX 1993-2008
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Convient pour Honda Sportrax TRX300EX 2x4 1993-2008
Remplace le numéro de pièce :
Cylindre : 12100-HM3-L00, 12100-HM3-670
Piston : 13101-HM3-670
Axe de piston : 13111-HC0-000
Jeu de segments de piston : 13011-HM3-671
Joint de culasse : 12251-HC0-013, 12251-HC0-003
Joint de base : 12191-HM3-670, 12191-HC0-000, 12191-HC0-306, 12191-HC0-680
Joint de tendeur de chaîne : 12194-HC5-740, 12194-HA0-000, 12194-HA0-306
2 x Circlips : 94601-17000
Caractéristiques:
Le kit comprend un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieur (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston moulé a une teneur en silicone très élevée pour une résistance supplémentaire.
Les jupes de piston sont revêtues de téflon de molybdène pour minimiser la résistance/l'usure et prolonger la durée de vie.
Le dôme du piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Alésage et course 80 mm x 65,50 mm.
Le piston mesure 80 mm.
Taux de compression 11:1.
Tous les composants de ce kit sont prêts à être vissés pour une installation sans tracas.
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau du piston : aluminium forgé
Cylindrée réelle : 330 cc
Alésage : Gros alésage 80 mm
Diamètre du piston : 80 mm
Hauteur du piston : 46 mm
Diamètre de l'axe de piston : 16,9 mm
Hauteur de l'axe de piston : 55 mm
Course : 65,50 mm
Le forfait comprend:
1 x Cylindre
1 x piston
1 x jeu de segments de piston
1 x épingle à poignet
1 x Circlips (2)
1 x joint de culasse
1 x joint de base de cylindre
1 x joint de tendeur de chaîne
Note:
Kit gros alésage - 80 mm - 330cc.
Les espaces entre les extrémités des anneaux sont vérifiés avant l'expédition pour garantir un dimensionnement approprié.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!