Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048
Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048
Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048
Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048
Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048

Bobine d'impulsion Kawasaki FD590V FD611V FD620D FD661D 59026-2054 59026-0048

Prix ​​de vente€24,95 EUR
170Avis
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UGS : M550-B051
Quantité:

Numéro de pièce de rechange :
59026-2062
59026-0048
59026-2054
AM105573
AUC15118

Compatible avec les modèles :
Convient pour Kawasaki KAF620 A1-A6 Mule 2510 4X4 1995-2000.
Convient pour Kawasaki KAF620 B1-B6 Mule 2520 Turf 1995-2000
Convient pour Kawasaki KAF620 C1-C6 Mule 2500 1995-2000.
Convient pour Kawasaki KAF620 D1 Mule 2500 1990

Compatible avec Kawasaki FD590V SPEC #'S: AS05-BS05, AS06-CS06, AS07, AS08-ES08, AS09-DS09
Compatible avec Kawasaki FD611V SPEC #'S : AS00-DS00
Compatible avec Kawasaki FD620D SPEC #'S: AS03-ES03, AS08-CS08, AS12-MS12, AS13-GS13, AS14-BS14, AS15-BS15, AS16-CS16, AS17-FS17, AS18-GS18, AS19-FS19, AS20-DS20, AS21-CS21, AS23-BS23, AS50
Compatible avec Kawasaki FD661D SPEC #'S : AS00-CS00, AS01-CS01, AS02-ES02, AS03-DS03, AS05-BS05, AS07

Convient aux appareils John Deere suivants :
Tracteur de pelouse et de jardin 2150 - 240, 245, 260, 265, 285, 320
2276 Tondeuse verte - 2243
Tondeuse frontale 2318 - F911
2351 Tracteur de pelouse et de jardin - 425, 445, 455
2353 Véhicule utilitaire – 1800
2359 Tondeuses utilitaires professionnelles à essence – 2653
2387 Véhicule utilitaire – 4X2, 6X4
2428 Tracteur de pelouse et de jardin – 325, 335, 345
Tondeuse à gazon à essence 2723 – 2500
9078 Tracteur de pelouse et de jardin – GX345
9287 Tondeuse à gazon – 2500A
9406 Tondeuse à gazon – 2500E
9586 Tondeuse à gazon – 2500B
Tondeuse à gazon 9600 – 2500E
10374 Tondeuse frontale – F725
LX172, LX173, LX176, LX178, LX186, LX188, LX277, LX279, LX289

Caractéristiques:
Bobine de ramassage/pulsar toute neuve pour vous permettre de réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Bobine de pulsar de ramassage

autres spécifications :
Nombre de fils : 2 + 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4
Nombre de pulseurs : 2

Emballage inclus:
1x Bobine d'impulsion de ramassage

NOTE:
Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages à la pièce ou à d’autres composants de votre véhicule.
-En utilisant un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec de la gaine thermorétractable.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, un réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
-Faites tourner le volant à la main de sorte que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de captage/pulsar et ajustez-le aussi près que possible, mais pas moins de 0,010 po.
-S'il n'y a pas d'étincelle ou si l'étincelle est irrégulière, inversez les fils de la prise.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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