Régulateur de Stator de générateur et joint pour Kawasaki KX450 KX450X KX450SR 2021 – 2023

Stator de bobine magnéto + régulateur de tension + joint d'étanchéité pour Kawasaki KX450F/450X 2021-2023 KX450SR 2022-2023

Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur-redresseur et un joint.
Satisfait ou dépasse la qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0184
Redresseur, régulateur : 21066-0743
Joint, couvercle de générateur : 11061-1271

Compatible avec la marque/année/modèle :
Convient pour Kawasaki Moto 2019 KX450 - KX450JKF
Convient pour Kawasaki Moto 2021 KX450 - KX450JMFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2021 KX450X - KX450KMFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2022 KX450 - KX450JNFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2022 KX450X - KX450KNFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2022 KX450SR - KX450LNFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2023 KX450 - KX450JPFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2023 KX450X - KX450KPFNN
Convient pour Kawasaki Moto 2023 KX450SR - KX450LPFNN

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend:
1 x stator d'alternateur
1 x régulateur de tension
1 x joint de générateur

(Livré exactement comme sur la photo.)

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide