Régulateur de Stator de générateur et joint pour Kawasaki KX250 KX250X KX 252 C D 21-23

Stator de bobine magnétique + régulateur de tension + joint pour Kawasaki KX 250 252 KX250X KX 250XC 2021-2023

Caractéristiques :
Le kit comprend un stator, un redresseur de régulateur et un joint.
Satisfaire ou dépasser les normes Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION :
L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement de changer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Type : kit de stator et de régulateur

Numéro de pièce de rechange :
Stator Assy : 21003-0205
Redresseur, régulateur : 21066-0743
Joint, couvercle du générateur : 11061-1377

Convient à la marque/année/modèle :
Convient pour moto Kawasaki 2021 KX250 - KX252CMFNN
Convient pour moto Kawasaki 2021 KX250XC - KX252DMFNN
Convient pour moto Kawasaki 2022 KX250 - KX252CNFNN
Convient pour moto Kawasaki 2022 KX250X - KX252DNFNN
Convient pour moto Kawasaki 2023 KX250 - KX252CPFNN
Convient pour Kawasaki Motorcycle 2023 KX250X - KX252DPFNN

(Le tableau de compatibilité est pour référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x régulateur de tension
1 x joint de générateur

(Livré exactement comme sur la photo.)

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez hi- graisse diélectrique temp sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange. partie, pour clarifier à quel véhicule convient le produit proposé.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Livraison Délai : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide