Joint de régulateur de Stator de générateur 450 525 EXC XCW 59039104000 59039104200 générique
Choisissez les options
RECHERCHEZ VOTRE CARÉNAGE DE RÊVE
Montage :
Convient pour 250 EXC Racing 2001-2006
Compatible avec 400 XC-W 2007
Adapté pour 400 EXC-G Racing 2006
Compatible avec 400 EXC Racing 2005-2007
Adapté pour 450 XC 2007
Compatible avec 450 XC-W 2007
Adapté pour 450 XC-G 2006
Adapté pour 450 MXC Racing 2005
Compatible avec 450 EXC 2007
Adapté pour 450 EXC Factory 2005
Compatible avec 450 EXC Racing 2005-2007
Compatible avec 450 EXC-G Racing 2005-2006
Adapté pour 450 EXC Racing Six Days 2005-2007
Convient pour 525 XC 2007
Compatible avec la 525 XC-W 2007
Adapté pour 525 XC-G Racing 2006
Convient pour 525 XC Destrt Racing 2006-2007
Adapté pour 525 MXC Racing 2005
Convient pour 525 EXC Racing 2005-2007
Convient pour 525 EXC-G Racing 2005-2006
Adapté pour 525 EXC Factory 2005
Compatible avec 525 EXC Racing Six Days 2005-2007
Adapté pour 525 EXC Factory Racing 2007
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 59039104000, 59039104200
Redresseur, régulateur : 80011034000
Joint, couvercle de générateur : 59030040000
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + Régulateur + Joint
Caractéristiques:
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation offrent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de laminage électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, montage direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Le forfait comprend:
1 x bobine de stator
1 x Régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
?
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |