Stator magnéto + redresseur de tension + joint pour EXC SX 250 300 380 Passer au contenu

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Stator magnéto + redresseur de tension + joint pour EXC SX 250 300 380 2K-1 2000-2002 générique
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Prix ​​de vente€68,77 EUR
417 avis
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UGS : M550-C164
Quantité:

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Stator + Régulateur + Joint
Type de moteur : 2K-1

Magneto Stator+Voltage Rectifier+Gasket For EXC SX 250 300 380 2K-1 2000-2002 Generic



Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 50339004000
Redresseur, régulateur : 50311034000
Joint, couvercle de générateur : 54730040100

Compatibilité :
Pour le modèle 2k-1 UNIQUEMENT.

Compatible avec les modèles 250 SX 2000-2002
Compatible avec les modèles 250 EXC 2000-2002
Compatible avec la 250 EXC Six Days 2002
Compatible avec les modèles 300 SX 2000-2002
Compatible avec les modèles 300 MXC 2002-2003
Compatible avec la 300 EXC 2000-2002
Compatible avec les modèles 380 SX 2000-2002

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)

Caractéristiques:
Fabriqué en matériau conducteur magnétique de haute qualité afin de minimiser les pertes magnétiques.
Bobinage informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux modèles d'origine.
Les câbles conducteurs de haute qualité avec isolation offrent une résistance accrue à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Installation facile et rapide, sans installation complexe. Instructions non incluses.

Le paquet comprend :
1 bobine de stator
1 x Régulateur-redresseur
1 x Joint de générateur

Note:
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator/régulateur utilise un code couleur de fil différent de celui de votre pièce d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos. En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.


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