Yamaha YFZ450 YFZ 450 2004-2013 Kit de reconstruction de piston de cylindre à alésage standard de 95 mm
Compatibilités :
Convient au modèle à carburateur Yamaha YFZ450 toutes années et modèles.
Convient pour Yamaha YFZ450 2004-2009
Convient pour Yamaha YFZ450 2012-2013
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450LE Limited Édition 2004
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SE Édition spéciale 2005
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SE Édition spéciale 2006
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SE Édition spéciale 2007
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SE2 Édition spéciale II 200 7
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SP édition spéciale 2008
Convient pour Yamaha YFZ450 YFZ450SP2 édition spéciale II 2008
Convient pour Yamaha YFZ450V Bill Balance Edition YFZ450BB 2006-2007
Convient pour Yamaha YFZ450W Custom Graphics 2013
Numéro de pièce de rechange :
Cylindre : 5TA-11311-00-00, 5TA-11311-01-00, 5TA-11311-02-00, 5TA-11311-10-00, 5TA-11311-11-00, 5TA-11311 -12-00
Joint de base de cylindre : 5TA-11351-00-00
Joint de culasse : 5TA-11181-00-00
Joint de tendeur de chaîne : 4FM-12213-00-00, 3KS-12213 -00-00, 4BE-12213-00-00
Kit piston : 99999-03528
Piston : 5TG-11631-00-00
Goupille, piston : 5TG-11633-10-00, 5TG- 11633-00-00
Jeu de segments, piston : 5TG-11603-00-00
Circlips, piston : 99009-20500
Caractéristiques :
Le kit comprend un piston , anneaux, broches, clips et kit de joints haut de gamme (vous obtenez exactement ce qui est illustré).
Le piston moulé a une teneur en silicone très élevée pour une résistance supplémentaire.
Les jupes de piston sont recouvertes de téflon de molybdène pour minimiser la résistance/l'usure et offrent une durée de vie prolongée.
Le dôme du piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire l'extrémité supérieure.
Le kit est destiné à un alésage standard de 95,00 mm.
Tous les composants de ce kit sont boulonnés, prêts à être installés pour une installation sans tracas.
Spécifications :
Condition : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 jeu
Matériau du piston : aluminium forgé
Déplacement réel : 449 cc
Type d'alésage : Alésage standard
Taille de l'alésage : STD 95,00 mm
Course : 63,40 mm
Longueur de la broche : 48 mm
Diamètre de la broche : 20 mm
Le forfait comprend :
1 cylindre de 95 mm
1x piston (STD)
1x segment de piston Ensemble
1x goupille de poignet
1x circlip (2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
1x joint de tendeur de chaîne
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
Came on time well packaged instructions well pleased
Perfect fit and finish...no problems at all during install..Works flawlessly and bike runs amazing after a little running.
From the moment I first started my bike after installation, I could immediately feel the difference. The engine now purrs smoothly and responds more quickly to throttle input, making for a much more enjoyable and engaging ride.
I recently decided to rebuild the engine on my Yamaha YFZ450, and I opted for the Standard Bore Cylinder Piston Rebuild Kit. After completing the rebuild and putting some miles on the bike, I am extremely satisfied with the performance and quality of this kit.
Quick shipping all the parts to complete topend rebuild on YFZ450 2012 35min and it was running again
They were helpful and will do business with them again. And if returning a part they were more than fair
It started up and ran good, went thru the break in procedure and then rode it all weekend with no problems. I would buy this kit again if I didn't want to spend the extra money of OEM parts on an old machine. Pain in the butt but not the wallet.