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Joint de redresseur de régulateur de Stator de générateur Suzuki DL1000 V-Strom 1000
Convient à la marque/modèle/année :
Convient uniquement aux versions de stator de diamètre extérieur 115 mm.
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom 1000 DL1000K2 (E2) 2002
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom 1000 DL1000K3 (E2) 2003
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom 1000 DL1000K4 (E2) 2004
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom 1000 DL1000K5 (E2) 2005
Convient pour Suzuki DL1000 1000DL1000K6 (E2) 2006
Veuillez vérifier le numéro de pièce et comparer notre article à votre pièce d'origine avant d'acheter.
Il existe deux versions de stator différentes du DL1000 de l'année 2002-2006.
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 32101-06G00
Redresseur, régulateur : 32800-42F00
Joint, couvercle du générateur : 11483-02F00, 11483-02F10
Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux stratifiés électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées. .
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Type : stator + régulateur + joint
Le forfait comprend :
1 x bobine de stator de 115 mm
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement? : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |