02-12 Suzuki Vstrom 1000 DL1000 Joint de redresseur de régulateur de stator de générateur
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02-12 Suzuki Vstrom 1000 DL1000 Joint de redresseur de régulateur de stator de générateur

02-12 Suzuki Vstrom 1000 DL1000 Joint de redresseur de régulateur de stator de générateur

Prix ​​de vente€89,88 EUR
UGS : M550-C214
Quantité:

Convient à la marque/modèle/année :
Convient uniquement aux versions de stator de diamètre extérieur 119 mm.
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K2(E2) K2 2002
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K3 (E2) K3 2003
Ajustement pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K4 (E2) K4 2004
Fit pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K5 (E2) K5 2005
Fit pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000k6 ( E2) K6 2006
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E2) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E2) K8 2008
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E2) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E2) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E3/E28) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E3/ E28) K8 2008
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E3/E28) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E3/E28) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E24) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E28) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L2 2012

Veuillez vérifier le numéro de pièce et comparer notre article à votre pièce d'origine avant d'acheter.
Il existe deux versions de stator différentes du DL1000 de l'année 2002-2006.

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 32101-06G10, 32101-06G11
Redresseur, régulateur : 32800-06G01, 32800-06G02
Joint, couvercle du générateur : 11483- 02F00, 11483-02F10

Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux laminés électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées. .
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Type : stator + régulateur + joint

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator de 119 mm
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement? : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun

Customer Reviews

Based on 161 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

NOS CLIENTS