Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX25 Passer au contenu

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Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX250 2005 2006 2007 2008
Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX250 2005 2006 2007 2008
Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX250 2005 2006 2007 2008
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Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX250 2005 2006 2007 2008
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Ensemble de Base de Stator d'allumage de générateur pour Kawasaki KX250 2005 2006 2007 2008

Prix ​​de vente€62,77 EUR
416 avis
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UGS : M550-A734
Quantité:

Ensemble de base de stator de générateur d'allumage pour moteur Kawasaki KX250 2005-2008, remplace les références 21003-0018 et 21003-0050

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
plaque de base moulée sous pression de précision (le cas échéant).
Allumage par stator uniquement.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Plaque de stator d'allumage

autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 6
Nombre de poteaux : 8

Numéro de pièce de rechange :
21003-0018
21003-0050

Modèles compatibles :
Compatible avec Kawasaki KX250 2005-2008

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1x Ensemble de base de stator d'allumage

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible.
Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester la batterie ou remplacez-la.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.



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