12-19 Honda TRX500 FM/FE/FPE/FPM Fourtrax Foreman 500 4x4 cylindre cruche segments de Piston joint Kit d'extrémité supérieure
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Compatibilité :
Il fonctionnera sur tous les modèles 12-19 TRX500 FOREMAN ET RUBICON.
Convient pour Honda 2012-2019 TRX500 FM/FE/FPE/FPM Fourtrax Foreman 500 4x4
Convient pour Honda 2015-2019 TRX500 FA/FM Foreman Rubicon 500 4x4
Convient pour Honda 2015-2021 SXS500M2 Pioneer 500 (UTV refroidi par liquide)
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau du piston : aluminium forgé
Cylindrée réelle : 475 cc
Alésage : STD
Remplace le numéro de pièce :
Cylindre : 12100-HR0-F00
Piston : 13101-HR0-F00
Joint de base de cylindre : 12191-HR0-F01
Joint de culasse : 12251-HR0-F01
Joint de couvercle de culasse : 12315-HR0-F01
Jeu de bagues : 13010-HP0-A01
Axe de piston : 13111-HP5-600
Circlips, piston : 13112-MAT-000
Caractéristiques:
Le kit comprend un piston, des segments, une goupille, des clips et un kit de joints supérieur ?
Le piston moulé a une teneur en silicone très élevée pour une résistance supplémentaire.
Les jupes de piston sont revêtues de téflon au molybdène pour minimiser la résistance/l'usure et prolonger la durée de vie.
Le dôme du piston est anodisé pour une résistance supérieure à la chaleur et une durée de vie plus longue.
Les joints utilisent des matériaux performants pour augmenter la durabilité et offrir une plus grande fiabilité.
Comprend tous les joints illustrés pour reconstruire le haut de gamme.
Le kit est destiné à un alésage de taille standard.
Tous les composants de ce kit sont prêts à être vissés pour une installation sans tracas.
Le forfait comprend:
1x Cylindre
1x Piston (standard)
1x jeu de segments de piston
1x épingle à poignet
1x Circlip (2)
1x joint de base de cylindre
1x joint de culasse
1x Joint de couvercle de culasse (joint de couvercle de soupape)
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 5 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!
Did not receive my package