![Courroie d'entraînement pour Piaggio Master 400 500 2011 Scooter à trois roues 400cc 500cc](http://amotopart.com/cdn/shop/products/M510-A125-Black-1_1_1600x.jpg?v=1637753199)
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Courroie d'entraînement pour Piaggio Master 400 500 2011 Scooter à trois roues 400cc 500cc
Quantité:
Courroie de transmission pour Piaggio Master 400 500 2011
CARACTÉRISTIQUES :
-Conçue pour un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs. Conçue et fabriquée selon des spécifications rigoureuses qui atteignent ou dépassent les performances de la courroie OEM.
-Ces courroies haute performance offrent une transmission de puissance maximale et une réponse supérieure du multiplicateur de couple d'embrayage/variateur.
-Sans recalibrage de l'embrayage - Correspond aux courbes de changement de vitesse de la courroie et aux rapports de vitesse des poulies avec un glissement minimal dans des conditions de couple extrêmes.
-Zéro ressort d'embrayage/variateur ou réglage du poids volant requis lors de l'installation. Réglez votre système CVT pour obtenir plus de performances de votre machine.
-La construction de pignon intérieur arrondi augmente la flexibilité de la courroie et améliore l'admission et la sortie de la poulie d'embrayage pour fonctionnement plus fluide de la CVT.
-Les conceptions trapézoïdales haut de gamme spécifiques au modèle améliorent la dissipation thermique pour la courroie de refroidissement et le fonctionnement de l'embrayage primaire/secondaire.
-Une installation professionnelle sera fortement recommandée. Instructions d'installation non incluses.
SPÉCIFICATIONS :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Matériau : fibre d'aramide
Type :courroie d'entraînement
Quantité : 1 pièce
Taille (circonférence*largeur) :1050*27 (mm)
Compatibilité :
Pour Piaggio Master 400 2011
Pour Piaggio Master 500 2011
EMBALLAGE INCLUS :
1 x courroie d'entraînement
REMARQUÉ :
Veuillez être conscient de cette pièce n'est pas une pièce d'origine, c'est une pièce de rechange.
Avant d'acheter, veuillez vérifier les détails et la taille qui convient ou non à votre vélo.
Nous n'en serons pas responsables si la ceinture est utilisée dans des conditions anormales .
(y compris, mais sans s'y limiter, les courses ou tout événement compétitif, les cas d'installation, d'alignement, d'étanchéité du carter d'embrayage incorrects, de remorquage ou de mauvais état de l'embrayage.)
CARACTÉRISTIQUES :
-Conçue pour un ajustement, des performances et une durabilité supérieurs. Conçue et fabriquée selon des spécifications rigoureuses qui atteignent ou dépassent les performances de la courroie OEM.
-Ces courroies haute performance offrent une transmission de puissance maximale et une réponse supérieure du multiplicateur de couple d'embrayage/variateur.
-Sans recalibrage de l'embrayage - Correspond aux courbes de changement de vitesse de la courroie et aux rapports de vitesse des poulies avec un glissement minimal dans des conditions de couple extrêmes.
-Zéro ressort d'embrayage/variateur ou réglage du poids volant requis lors de l'installation. Réglez votre système CVT pour obtenir plus de performances de votre machine.
-La construction de pignon intérieur arrondi augmente la flexibilité de la courroie et améliore l'admission et la sortie de la poulie d'embrayage pour fonctionnement plus fluide de la CVT.
-Les conceptions trapézoïdales haut de gamme spécifiques au modèle améliorent la dissipation thermique pour la courroie de refroidissement et le fonctionnement de l'embrayage primaire/secondaire.
-Une installation professionnelle sera fortement recommandée. Instructions d'installation non incluses.
SPÉCIFICATIONS :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Matériau : fibre d'aramide
Type :courroie d'entraînement
Quantité : 1 pièce
Taille (circonférence*largeur) :1050*27 (mm)
Compatibilité :
Pour Piaggio Master 400 2011
Pour Piaggio Master 500 2011
EMBALLAGE INCLUS :
1 x courroie d'entraînement
REMARQUÉ :
Veuillez être conscient de cette pièce n'est pas une pièce d'origine, c'est une pièce de rechange.
Avant d'acheter, veuillez vérifier les détails et la taille qui convient ou non à votre vélo.
Nous n'en serons pas responsables si la ceinture est utilisée dans des conditions anormales .
(y compris, mais sans s'y limiter, les courses ou tout événement compétitif, les cas d'installation, d'alignement, d'étanchéité du carter d'embrayage incorrects, de remorquage ou de mauvais état de l'embrayage.)
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. Condition : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
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2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |