2013-2015 650 NK TK & 2022-2023 CF Moto 700 CL-X Régulateur de tension Redresseur 01AA-177000 NTV-151000-3000

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec le scooter CFMoto Echarm carburateur 2008
Convient pour CFMoto Scooter Echarm Efi 2010
Compatible avec le scooter CFMoto Glory Efi 2009-2010
Compatible avec le scooter CFMoto Jetmax 2011-2013
Compatible avec CFMoto CFORCE 400 CF400AU 2016-2017
Compatible avec CFMoto CFORCE 500 SWB 2014-2016
Convient pour CFMoto CFORCE 500 HO CF500AU-6L 2015-2016.
Compatible avec CFMoto CFORCE 500 X5 SWB 2010-2012
Compatible avec CFMoto CFORCE 500 X5 LWB 2010-2012
Convient pour CFMoto CFORCE 600 X6 LWB 2010-2012.
Compatible avec CFMoto CFORCE 600 X6 SWB 2010-2012
Compatible avec le CFMoto CFORCE 600 LWB 2014
Compatible avec CFMoto CFORCE 800 X8 2014-2016
Compatible avec la moto CFMoto 650 NK 2013-2015
Compatible avec la moto CFMoto 650 TK 2013-2015
Compatible avec CFMoto UFORCE 500 CF500UU 2016
Compatible avec CFMoto UFORCE 600 CF600-5 2011-2014
Compatible avec CFMoto UFORCE 800 CF800-3 2013-2014
Compatible avec CFMoto UFORCE 800 UF800EX 2015
Compatible avec CFMoto ZFORCE 500 CF500US 2016
Compatible avec CFMoto ZFORCE 600 CF600-3 2013-2015
Compatible avec CFMoto ZFORCE 600 CF600-6 2013
Compatible avec CFMoto ZFORCE 800 EX CF800 2014-2016
Compatible avec CFMoto ZFORCE 800 Trail ZF800 2015-2016
Compatible avec CFMoto CL-X700 CF700 2US 2022-2023
Compatible avec CFMoto CL-X700 SPORT CF700 2AUS 2022-2023
01AA-177000
Compatible avec le véhicule tout-terrain Xinyang XY500
Compatible avec le véhicule tout-terrain Xinyang XY600
Compatible avec le VTT Explorer Atlas 500 2x4 COMPACT 2011
Compatible avec le VTT Explorer Atlas 500 4x4 EDITION jusqu'en 2009
Compatible avec le VTT Explorer Atlas 500 4x4 XL 2010
Compatible avec le VTT Explorer Everest 500 4x4 XL
Convient pour Explorer ATV Grison 625 4x4 DELUXE
Compatible avec le VTT Explorer Grumbler 500 4x4
Compatible avec le Explorer UTV Bazooka 625 4x4

6NTV-151000-3000
Convient pour CFMoto 650 ADVentura CF650 3US 2023.
Compatible avec CFMoto 650NK CF650 7US 2023

Numéro de pièce de rechange :
01AA-177000
NTV-151000-3000

Caractéristiques:
Qualité d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Instructions non incluses.

Attention:
Ce régulateur n'est pas compatible avec les batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres composants électriques pourraient être endommagés !

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur/Redresseur

Taille (approximative) :
Hauteur du régulateur : 92 mm
Hauteur du régulateur (fiche comprise) : 114 mm
Entraxe de fixation : 78 mm
Diamètre du bouchon : 37 mm
Espacement entre les fiches : environ 6,5 mm

Veuillez vérifier si votre prise d'origine est identique à la nôtre ; il existe plusieurs versions, assurez-vous que c'est bien celle que vous souhaitez.
Vérifiez l'espacement entre les deux fiches ; le nôtre est d'environ 6,5 mm. Cela ne conviendra PAS si votre espacement est beaucoup plus long ou plus court que le nôtre.

Autres spécifications :
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2 + 3

Le paquet comprend :
1 régulateur-redresseur à 5 broches

Note:
Signes indiquant que votre régulateur doit être remplacé :
Selon son emplacement, le régulateur-redresseur peut facilement surchauffer. D'autres causes de panne sont liées à la batterie. Une bonne connexion à la masse est essentielle pour une tension correcte ; une tension incorrecte peut entraîner une surchauffe du régulateur-redresseur. Une mauvaise mise à la masse, des connexions de batterie corrodées ou mal serrées peuvent également provoquer une tension incorrecte.

Il existe généralement deux façons pour le régulateur-redresseur de tomber en panne :
Le premier problème concerne la défaillance d'une diode, entraînant une décharge de la batterie. Il est facile de penser que le problème vient de la batterie en raison de symptômes tels que la baisse d'intensité des phares et les difficultés de démarrage.Vérifier la tension avec un voltmètre plutôt que de se fier uniquement aux symptômes s'avérera très utile. Si la tension chute en dessous de 13 volts, la batterie de la moto se déchargera et le moteur finira par caler. Vérifiez également les connexions et la présence de corrosion ; ces problèmes peuvent aussi être à l'origine de variations de tension.
L'autre type de panne est la défaillance du régulateur shunt, où le régulateur-redresseur ne parvient plus à contrôler la tension, ce qui entraîne une surcharge de la batterie. Là encore, un voltmètre sera utile pour le diagnostic. En général, une tension supérieure à 17 volts indique que le régulateur-redresseur ne convertit pas correctement le surplus de puissance ; cette surtension peut rendre les phares extrêmement lumineux avant de les griller.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.