Bobine de Stator de générateur de magnéto adaptée à Yamaha YZF R1 LE 2006 YZF R1 2004-2008 FZ8-SA FZ8 2011-2013
SPÉCIFICATIONS :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
EMBALLAGE INCLUS : 1 x bobine de stator de générateur
Type : bobine de stator de générateur
Dimensions :
Diamètre intérieur : 1mm / 0.74"
Diamètre extérieur : 69 mm / 2.71"
Épaisseur : 11 mm / 0.43"
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de broches : 3
Nombre de fiches : 1
Nombre de trous de fixation : 3(+2)
ÉQUIPEMENT :
Yamaha FZ8 2011-2013
Yamaha FZ8-N 2011-2013
Yamaha FZ8-NA 2011-2013
Yamaha FZ8-SA 2011-2013
Yamaha FZ1 2006-2014
Yamaha FZ1-N 2006-2014
Yamaha FZ1-NA 2006-2014
Yamaha FZ1-SA 2006-2014
Yamaha YZF R1 2004-2008
Yamaha YZF R1 LE 2006
CARACTÉRISTIQUES :
-Remplacement direct de votre unité d'origine
-Plug-and-play, direct ajustement, installation facile.
-Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
-Enroulements en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
-Connecteur inclus.
AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez hi -graisse diélectrique temp sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.
Excellent