Bobine de charge pour moteur Yamaha 3hp 4hp 5hp 2 temps 6E0 1984-2017 6E0-85520-70

Bobine de charge compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha 1984-2017 3 CV, 4 CV, 5 CV, 3A, 4A, 4C, 5C, 2 temps, type 6E0 - 6E0-85520-70-00

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de charge

Numéro de pièce de rechange :
6E0-85520-70

Modèles compatibles :
Compatible avec Yamaha 3HP 3 MS/LH 1988-2002
Compatible avec les moteurs Yamaha 3HP 3A MHS/L (1989-2007)
Compatible avec Yamaha 3HP 3A MHS 2010
Compatible avec les moteurs Yamaha 4HP 4 MS/LH de 1984 à 1999
Compatible avec les moteurs Yamaha 4HP 4A CMHS/L de 1985 à 2005
Compatible avec les moteurs Yamaha 4HP 4C MHS 2016-2017
Compatible avec les moteurs Yamaha 5 CV de 1984 à 2015
Compatible avec Yamaha 5HP 5 MSH 2001-2002
Compatible avec Yamaha 5HP 5 MS/LH 1984-1984/1995-2000
Compatible avec les moteurs Yamaha 5HP 5C MHS/L (1993-1999)
Compatible avec les moteurs Yamaha 5HP 5C(CS) MHS/L (VMAX) 2001-2003
Compatible avec les moteurs Yamaha 5HP 5C MHS/L 2004-2006/2008
Compatible avec les moteurs Yamaha 5HP 5C MHS/L 2000-2015
Compatible avec les moteurs Yamaha 5HP 5C MHL 2007/2009-2010
Compatible avec Yamaha 5HP 5CS MHS/L (VMAX) 2004-2005

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1 bobine de charge

(Conforme à la photo.)

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.