Bobine de collecte d'impulsions de STATOR, pour Kawasaki Bayou 220 KLF 1988-1995 59026-1088
Numéro de pièce de rechange :
59026-1088
Veuillez confirmer le?Numéro de pièce de rechange avant de commander.
Compatibilité :
Pour Kawasaki KLF220 Bayou220 1988-1995
Dimensions :
Hauteur : 19 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 21 mm
Support centre à centre : 35 mm
Longueur des fils : environ 1170 mm
Caractéristiques :
Nouvelle bobine de capteur/pulsar pour réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and- jeu, ajustement direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % marque Nouveau
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de pulsar de ramassage
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de fiches : 1
Nombre de broches : 2
Emballage inclus :
1x bobine de pulsar de collecte
Remarque :
Ne pas suivre ces instructions peut entraînerait un endommagement de la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec du thermorétractable.
-Avant lors d'une tentative de démarrage de votre véhicule, un réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
-Faites tourner le volant à la main pour que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de ramassage/pulsar et ajustez le plus près possible, mais rien de moins. inférieure à 0,010 po.
-En l'absence d'étincelle ou d'étincelle irrégulière, changez les fils au niveau de la prise.
Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : Los Angeles, Entrepôt californien
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.