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Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10
Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10
Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10
Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10
Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10
Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10

Bobine de Stator d'alternateur pour Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10

Prix ​​de vente€51,77 EUR
428 avis
428 avis
UGS : M550-A322
Quantité:

CARACTÉRISTIQUES:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur
Numéro de pièce de rechange : 31401-01D10

Dimensions :
Diamètre intérieur : 35 mm / 1.36"
Diamètre extérieur : 93 mm / 3.65"
Épaisseur : 11 mm / 0.44"

Alternator Stator Coil For Suzuki GS500 GS500F GS500H 2001-2011 Repl.31401-01D10



Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de broches : 3
Nombre de prises : 1
Nombre de trous de fixation : 3
Longueur des trous de fixation : 34 mm / 1.33"

COMPATIBILITÉ :
Pour Suzuki GS500 2001-2006
Pour Suzuki GS500F 2004-2011
Pour Suzuki GS500H 2001-2003/2007-2011

CARACTÉRISTIQUES:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

EMBALLAGE INCLUS:
1 bobine de stator de générateur

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Expédition:
Livraison gratuite
Lieu de stockage : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.


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