98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur
98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur

98-04 tout-terrain 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) Stator d'alternateur

€78,95 EUR
SKU : M550-A465
Quantité:

Montages :
CES MODÈLES UTILISENT 3 TYPES DE STATORS DIFFÉRENTS.
2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT), 2K-2 (AC UNIQUEMENT) ET 2K-3 (FULL DC).
CELLE-CI EST LA VERSION 2K-2 (AC UNIQUEMENT).
AVANT D'ACHETER, VEUILLEZ ASSURER QUE VOTRE VÉLO UTILISE LA VERSION 2K-2 (AC UNIQUEMENT).

Convient aux modèles tout-terrain 125/200/250/300/380 2K-2

Convient pour tout-terrain 125 SX 1998-2004
Convient pour tout-terrain 125 EXC 1998-2004
Convient pour tout-terrain 125 Six jours LE 1997
Convient pour tout-terrain 125 EXC Six jours 2002-2004
Convient pour tout-terrain 125 EGS 6KW 1998-1999
Convient pour tout-terrain 125 SXS 2000/2002-2004
Convient pour tout-terrain 200 MXC 1998-2003
Convient Pour tout-terrain 200 EGS 12LT 8KW 1998-1999
Convient pour tout-terrain 200 EXC Jackpiner 1997
Convient pour tout-terrain 200 EXC SGP 2000
Convient pour tout-terrain 200 EXC SGP GS 2002
Convient pour tout-terrain 200 EGS SGP 1999
Convient pour tout-terrain 200 EXC GS 8kW 2000
Convient pour tout-terrain 250 SX 2001-2002/2004
Convient pour tout-terrain 250 EXC 1998- 2004
Convient pour tout-terrain 250 SXS 2001/2004
Convient pour tout-terrain 250 EXC Six jours 2001-2002/2004
Convient pour tout-terrain 300 EXC 2000-2004
Convient pour tout-terrain -Road 300 MXC 2000-2004
Convient pour tout-terrain 300 EXC Six jours 2001/2003
Convient pour tout-terrain 380 SX 2000-2002
Convient pour tout-terrain 380 MXC 2000-2001
Convient pour tout-terrain 380 EXC 2000-2002

NUMÉRO(S) DE PIÈCE :
50339004100

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Enroulements en cuivre de la plus haute qualité , résistant à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : bobine de stator de générateur

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de broches : 5
Nombre de fiches : 5
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de pôles : 6(+2)

Emballage inclus :
1x bobine de stator de générateur

AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
 
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédié sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrés

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun

Customer Reviews

Based on 152 reviews
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J
Jerry Meade

Magneto Coil Stator + Voltage Regulator + Gasket Assy For Suzuki VZ VL 800 Boulevard C50 M50 C800 M800 2005-2019 Generic

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

J
Jason P
Almost perfect

Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.

A
Anonymous
Parts were correct and excellent condition.

Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.

A
Angelo Testino

Everything was perfect!

K
Ki Walters
Just one problem

Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.

S
Sebastian Tank
Funktioniert

Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.

Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.

K
Kevin Mcleish
Parts

Excellent

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