Aeon RS RSII 125 180 Utility Overland 125 180 Générateur de stator à 4 Passer au contenu

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Aeon RS RSII 125 180 Utility Overland 125 180 Générateur de stator à 4 fils 31120119-00A 31120-119-00A AEO-31120119-00A
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Prix ​​de vente€26,77 EUR
417 avis
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UGS : M550-A837
Quantité:

Stator de magnéto 6 pôles à 4 fils compatible avec Aeon Cobra 125 180 RS II Overland 125 180 - AEO-31120119-00A

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 4
Nombre de prises : 1 (+1)
Nombre de broches : 3 (+1)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de poteaux : 6

Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.

Dimensions:
Diamètre extérieur : 82,9 mm

Numéro de pièce de rechange :
31120119-00A
31120-119-00A
AEO-31120119-00A

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec le quad Aeon RS 125
Compatible avec le VTT Aeon RS 180
Compatible avec le quad Aeon RSII 125
Compatible avec le VTT Aeon RSII 180
Compatible avec le VTT utilitaire Aeon 125
Compatible avec le VTT utilitaire Aeon 180
Compatible avec le VTT Aeon Overland 125
Compatible avec le VTT Aeon Overland 180

Il existe deux versions différentes : une à 4 fils et une à 5 fils. La nôtre est à 4 fils. Assurez-vous que c'est bien ce que vous souhaitez.
Veuillez vérifier avant d'acheter si le numéro de pôle de votre stator correspond au nôtre et si vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à ceux de la photo.

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1 générateur à stator à 4 fils

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.



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