5 fils Aeon 400 419 420 Crossland 400 COBRA 400 RÉGULATEUR AEO-31600215-000

Caractéristiques:
Qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Les instructions ne sont PAS incluses.

Attention:
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! Cela pourrait endommager la batterie ou d'autres composants électriques.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur/Redresseur

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 2
Nombre de broches : 2 + 3

Veuillez comparer le nombre de broches et de fiches avec l'ancienne pièce avant d'acheter.

Schéma de câblage :
Jaune - Bobine d'alternateur
Jaune - Bobine d'alternateur
Jaune - Bobine d'alternateur
Rouge - Batterie (+)
Vert - Terre

Numéro de pièce de rechange :
31600215-000
AEO-31600215-000

Convient à la marque/au modèle :
Convient pour Aeon ATV Cobra 300 S
Convient pour Aeon ATV Cobra 400 (Vergaser)
Convient pour Aeon ATV Crossland 350RX à partir de 2010
Convient pour Aeon ATV Crossland 350X4 4x4
Convient pour Aeon ATV Crossland 400 4x4 à partir de 2012
Convient pour Aeon ATV Crossland 400 RX à partir de 2012
Convient pour Aeon ATV Cobra 419 LOF SX/SM
Adapté au VTT CYR Route 451
Convient pour GOES ATV 360 Max 4x2 (Aeon)
Convient pour GOES ATV 360 Max 4x4 (Aeon)
Convient aux VTT GOES G400 (Temps infini)

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1x régulateur redresseur à 5 fils

Note:
Signes indiquant que votre régulateur doit être remplacé :
Selon l'emplacement du régulateur-redresseur, celui-ci peut facilement surchauffer. D'autres causes de défaillance du régulateur-redresseur sont liées à la batterie. Les connexions à la terre sont essentielles pour une bonne tension, et une tension défectueuse peut entraîner une surchauffe du régulateur-redresseur. Une mauvaise mise à la terre, une connexion de batterie corrodée ou des connexions de batterie défectueuses ou desserrées peuvent également entraîner une tension défectueuse.

Il existe généralement deux façons pour que le régulateur-redresseur tombe en panne :
Le premier problème concerne le grillage des diodes, qui entraîne la décharge de la batterie. On peut facilement supposer que le problème vient d'une batterie défectueuse en raison de symptômes tels que des phares qui s'affaiblissent et des démarrages difficiles. Vérifier la tension avec un voltmètre plutôt que de se fier uniquement aux symptômes s'avère très utile. Si la tension descend en dessous de 13 volts, la batterie commencera à se décharger et le moteur finira par s'arrêter. Vérifiez les connexions défectueuses et la corrosion ; celles-ci peuvent également causer des problèmes de tension.
L'autre type de panne est la surchauffe du régulateur shunt, où le régulateur-redresseur ne parvient pas à contrôler la tension, ce qui entraîne une surcharge de la batterie. Là encore, un voltmètre sera utile pour le diagnostic. Cependant, une valeur supérieure à 17 volts signifie généralement que le régulateur-redresseur ne convertit pas correctement la puissance excédentaire, et cette surtension peut rendre les phares extrêmement puissants, puis griller.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide