2008-2011 Triton ATV Baja 250 Outback 300 400 4x2 4x4 LOF Stator magnéto ACC-31120-E10-000 ACC-31120-E10-100

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec le VTT GOES Goes 300s
Compatible avec le VTT GOES Goes 400
Compatible avec le quad Triton Baja 250 (2008-2011)
Convient pour Triton ATV Baja 300 Crosser 2008-2010.
Convient pour Triton ATV Baja 300 Supermoto 300 2008-2015.
Compatible avec le VTT Triton Baja 400 IRS
Convient pour Triton ATV Baja 400 Crosser 2008-2010.
Convient pour Triton ATV Baja 400 Supermoto 2008-2010.
Compatible avec le VTT Triton Outback 300 (2008-2010)
Compatible avec le VTT Triton Outback 400 4x2 2009
Compatible avec le VTT Triton Outback 400 4x4 2010
Compatible avec le VTT Triton Outback 400 4x4 LOF 2011
Compatible avec le VTT Access AMX 3.20
Compatible avec le VTT Access AMS 4.30 SX
Compatible avec le VTT Access AMS 4.30 SM
Compatible avec le VTT Access Xtreme 300
Compatible avec le VTT Access Xtreme 300 Enduro
Compatible avec le quad Access Xtreme 300 Supermoto
Compatible avec le VTT Access MAX 4 300
Compatible avec le VTT Access Tomahawk 300
Compatible avec le VTT Access Tomahawk 400
Convient uniquement aux modèles à injection, ne convient PAS aux modèles EFI.
Veuillez vérifier avant d'acheter si le numéro de pôle de votre stator correspond au nôtre et si vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à ceux de la photo.

Numéro de pièce de rechange :
31120-E10-000
31120-E10-101
31120-E10-100
ACC-31120-E10-000
ACC-31120-E10-100

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de prises : 1 (+2)
Nombre de broches : 2 + 3 (+1)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 18
Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.

Emballage inclus:
1 générateur à stator 18 pôles

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est destiné, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention&Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.