Bobine de Stator d'allumage Kawasaki KX 85 100 KX100 KX 85 KX85A KX100D, 2006 – 2025

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 8
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 8 + 2 + 1 + 1

Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.

Numéro de pièce de rechange :
21003-0032
21003-0104
21003-0150
21003-0219

(Toujours comparer les références des pièces à vos schémas de pièces et effectuer les références croisées appropriées.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les références des pièces d'origine sont incluses uniquement à des fins d'identification et de comparaison du type de produit.)

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
21003-0032
21003-0104
Compatible avec Kawasaki KX85 KX85A 2006-2013
Compatible avec Kawasaki KX100 KX100D 2006-2013

21003-0150
Compatible avec Kawasaki KX85 KX85C/D 2014-2021
Compatible avec Kawasaki KX100 KX100F 2014-2021

21003-0219
Compatible avec Kawasaki KX85 2022-2025
Compatible avec Kawasaki KX112 2022-2025

Veuillez vérifier et confirmer que le nombre de pôles du stator est identique au nôtre et que vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à ceux de la photo avant d'acheter.

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1x Ensemble de base de stator

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.