Kit de joints de rotor de stator de régulateur Yamaha FZ1 2006-2015
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
Volant d'inertie du stator :5VY-81450-00, 2SH-81450-00
Redresseur, régulateur : 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Joint, couvercle du générateur : 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10
Convient pour Yamaha YZF R1 2004-2008
Convient pour Yamaha YZF R1 RaceBase 2005-2008
Convient pour Yamaha YZF R1S 2006
Convient pour Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012
Fit pour Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYPE 2006-2015
Fit pour Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER Naked ABS 2008-2012
Fit pour Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S -TYPE ABS 2007-2012
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-N nu 2011-2015
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-NA nu ABS 2011-2015
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011-2015
Convient pour Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011-2015
Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Type : stator + volant moteur + régulateur + joint
Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
De qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique amélioré et capacités de charge.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x volant d'inertie du stator
1 x redresseur de régulateur
1 x joint de générateur
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout brûlé ou connecteurs corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
RECHERCHEZ VOTRE CARÉNAGE UNIQUE
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.
Excellent