2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy
2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy

2006 2007 2008 Kawasaki KX 125 KX125 M Plaque de stator d'allumage magnéto Assy

Prix ​​de vente€80,95 EUR
UGS : M550-A703
Quantité:

Ensemble de base de stator d'allumage moteur adapté pour Kawasaki KX125 KX 125M 2006 - 2008 Repl. # 21003-0033 21003-0056

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Enroulements en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Plaque de base moulée sous pression de précision (le cas échéant).
Tous les produits expédiés sont testés.
Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : plaque de stator d'allumage

Numéro de pièce de rechange :
21003-0033
21003 -0056

Convient aux modèles :
Veuillez comparer notre article à votre pièce d'origine, il existe deux types différents de ce stator, le nôtre est un allumage uniquement.

Convient pour Kawasaki KX125 KX125M6F 2006
Convient pour Kawasaki KX125 KX125M7F 2007
Convient pour Kawasaki KX125 KX125M8F 2008

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie à Décidez des compatibilités)

Emballage inclus :
1x ensemble de base de stator d'allumage

AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent que votre original.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

L'état de la batterie est extrêmement important. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie défectueuse ou faible.
Chargez toujours complètement votre batterie avant d'effectuer des tests du système de charge ou de remplacer des pièces. En cas de doute, faites tester ou remplacer la charge de la batterie.
Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur du véhicule.
Le nom du Le fabricant du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 152 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

J
Jason P
Almost perfect

Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.

A
Anonymous
Parts were correct and excellent condition.

Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.

A
Angelo Testino

Everything was perfect!

K
Ki Walters
Just one problem

Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.

S
Sebastian Tank
Funktioniert

Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.

Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.

K
Kevin Mcleish
Parts

Excellent