2005-2016 KTM 125 SX EXC Six jours Factory Champion Edition Stator Magneto 2K-3 Version 54839204000

Compatibilité :
CES MODÈLES UTILISENT 3 TYPES DE STATORS DIFFÉRENTS.
2K-1 (ALLUMAGE UNIQUEMENT), 2K-2 (CA UNIQUEMENT) & 2K-3 (CC COMPLET).
CELLE-CI EST LA VERSION 2K-3 (DC COMPLÈTE).
AVANT D'ACHETER, VEUILLEZ VOUS ASSURER QUE VOTRE VÉLO UTILISE LA VERSION 2K-3 (FULL DC).
Compatible avec les modèles KTM 125/200/250/300 (versions 2K-3).
Compatible avec KTM 125 SX TYLA RATTRAY 2005
Compatible avec KTM 125 EXC 2005-2016
Compatible avec KTM 125 EXC SIX DAYS 2005-2016
Compatible avec KTM 125 Factory Edition 2011/2015
Compatible avec KTM 125 EXC CHAMPION EDITION 2010
Compatible avec KTM 200 XC 2008-2009
Compatible avec KTM 200 XC-W 2008-2012
Compatible avec KTM 200 EXC 2005-2012
Compatible avec KTM 250 EXC 2005-2007
Compatible avec KTM 250 EXC SIX DAYS 2005-2007
Compatible avec KTM 300 MXC 2005
Compatible avec KTM 300 EXC 2005-2007
Compatible avec KTM 300 EXC SIX DAYS 2005-2007
Compatible avec KTM 300 XC 2006-2007
Compatible avec KTM 300 XC-W 2006-2007
Convient pour Husqvarna TE 125 2015-2016.
Convient pour Husaberg TE 125 2012-2014.
Convient pour Husaberg TE 125 HQV 2014.

Numéro de pièce de rechange :
54839204000

Autres spécifications:
Nombre de fils : 6
Nombre de broches : 6
Nombre de prises : 1 (+2)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 8

Dimensions:
Diamètre intérieur : 29 mm/1,14 pouce
Diamètre extérieur : 84,3 mm/3,31 pouces
Épaisseur du poteau : 33,1 mm/1,30 pouces
Largeur du poteau : 21,3 mm/0,83 pouce

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator de générateur

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prêt à l'emploi, installation directe et facile.
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Emballage inclus:
1 bobine de stator de générateur

Avis:
Avant d'installer votre nouveau stator :
Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

Expédition:
Livraison gratuite
Lieu de stockage : Entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.