2001-2009 KYMCO People250 EGO250 Bet&Win250 Xciting250 Dink250 Stator D406

Stator de générateur magnétique adapté pour Kymco People / Bet&Win / Xciting / EGO 250

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.

Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Spécifications :
Condition : Marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 PC
Type : Bobine de stator

Autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de fiches : 2
Nombre de broches : 2 + 3
Nombre de pôles : 18

Dimensions :
Diamètre extérieur : 92 mm
Diamètre intérieur : 35 mm

Numéro de pièce de rechange :
31120-KHE7 -90A (D406)
31120-KKC4-90A (D406)
31120-LDH1-E00
31120-LDB2-E00
31120-KHE7-90A.3
31120-SZ1-900

Convient à la marque/modèle/année :
Convient pour Kymco EGO 250
Convient pour Kymco Bet & Win 250 2000-2006
Convient pour Kymco Grand Dink 250 2001-2009
Convient Pour Kymco People S 250
Convient pour Kymco People 250 2003-2005
Convient pour Kymco Xciting 250 2005-2006
Convient pour Kymco YUP250 2003-2005

Convient uniquement au modèle à carburateur (D406) !

Convient pour PGO Bugrider BR250
Convient pour PGO Bugrider 250S 2005-2015
Convient pour PGO G-MAX 250 1990-2015

Convient pour Daelim S2 250 (SQ250)
Convient pour Daelim S2 SQ Freewing 250 2006-2015

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus :
1x générateur de stator

AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout brûlé ou des connecteurs corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester en charge, ou remplacez-la simplement.
TOUJOURS COMMENCER AVEC UNE BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif de la détermination du produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 ans
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun