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1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00
1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00

1998-1999 Yamaha WR400F WR 400 F WR400 F Régulateur de tension 82M-81910-A0-00

Prix ​​de vente€18,77 EUR
Quantité:

Caractéristiques:
Qualité d'origine, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Tous les produits expédiés sont testés.
Instructions non incluses.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Quantité : 1 pièce
Type : Régulateur

Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2

Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.

Numéro de pièce de rechange :
82M-81910-A0

(Toujours comparer les références des pièces à vos schémas de pièces et effectuer les références croisées appropriées.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les références des pièces d'origine sont incluses uniquement à des fins d'identification et de comparaison du type de produit.)

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec Yamaha WR400F 1998-1999
Compatible avec Yamaha BR250 Bravo 1988-2011
Compatible avec Yamaha BR250 Bravo Long Track 1997-1999/2004-2005
Compatible avec Yamaha BR250 Bravo Transporter 1992-1997/2008
Compatible avec Yamaha BR250 Bravo Trapper 1994-2003
Compatible avec Yamaha CF300 1989-1990
Compatible avec Yamaha EC340 Excel III 1988
Compatible avec Yamaha ET340 Enticer 1988
Compatible avec Yamaha ET400 1988-1991
Compatible avec Yamaha EX570 Exciter II 1987-1993
Compatible avec Yamaha EX570 Exciter II E 1991-1993
Compatible avec Yamaha PZ480 Phazer II 1988-1995
Compatible avec le scooter électrique Yamaha PZ480 Phazer II (1990-1991)
Compatible avec Yamaha PZ480 Phazer II ST 1991
Compatible avec Yamaha PZ480 Phazer II SS 1997-1998
Compatible avec Yamaha S340 1992
Compatible avec Yamaha SR540 1988
Compatible avec Yamaha SR540 1988-1991
Compatible avec Yamaha SRX600 1989-1990
Compatible avec Yamaha SRX700 1998-1999
Compatible avec Yamaha VK540 II 1992-1998
Compatible avec Yamaha VK540 III 1999-2012
Compatible avec Yamaha VK540 IV 2013-2016
Compatible avec Yamaha VK540 Viking 540 (1988-1991)
Convient pour Yamaha VK540 Viking 540 ER 1989-1992.
Compatible avec Yamaha VX600 Vmax 600 ST 1996
Compatible avec Yamaha VX800 Vmax-4 1995-1997
Compatible avec Yamaha VX800 Mountain Max 800 1997
Compatible avec Yamaha XL540 XLV 1988-1990

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité.)

Le paquet comprend :
1 régulateur de tension

Note:
Signes indiquant que votre régulateur doit être remplacé :
Selon son emplacement, le régulateur-redresseur peut facilement surchauffer. D'autres causes de panne sont liées à la batterie. Une bonne mise à la terre est essentielle pour une tension correcte ; une tension incorrecte peut entraîner une surchauffe du régulateur-redresseur. Une mauvaise mise à la terre, des connexions de batterie corrodées ou desserrées peuvent également provoquer une tension incorrecte.

Il existe généralement deux façons pour le régulateur-redresseur de tomber en panne :
Le premier problème concerne la défaillance d'une diode, entraînant une décharge de la batterie. Il est facile de penser que le problème vient de la batterie, en raison de symptômes tels que des phares qui faiblissent et des difficultés à démarrer. Vérifier la tension avec un voltmètre plutôt que de se fier uniquement aux symptômes s'avérera très utile. Si la tension chute en dessous de 13 volts, la moto commencera à décharger la batterie et finira par caler. Vérifiez également les connexions et la présence de corrosion ; ces éléments peuvent aussi provoquer des problèmes de tension.
L'autre type de panne est la défaillance du régulateur shunt, où le régulateur-redresseur ne parvient plus à contrôler la tension, ce qui entraîne une surcharge de la batterie. Là encore, un voltmètre sera utile pour le diagnostic. En général, une tension supérieure à 17 volts indique que le régulateur-redresseur ne convertit pas correctement le surplus de puissance ; cette surtension peut rendre les phares extrêmement lumineux avant de les griller.

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est destiné, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.



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