Stator d'alternateur 12 pôles de remplacement Sportster 1986-1990 29967-84

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, montage direct, installation facile.
Matériaux de laminage de la plus haute qualité.
Connecteur inclus.
Boulon de montage NON inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1PC
Type : Alternateur à stator
Ampérage : 19A

autres spécifications :
Nombre de fils : 2
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 2
Nombre de trous de fixation : 6
Nombre de pôles : 12

Veuillez comparer le nombre de broches et de fiches avec l'ancienne pièce avant d'acheter.

Numéro de pièce de rechange :
29967-84

(Utilisez le numéro de pièce pour vérifier la compatibilité avec votre application.)

Compatible avec le modèle/l'année :
Convient pour Sportster 883 Standard XLH883 1986-1990
Convient pour Sportster 883 Deluxe XLH883 1986-1990
Convient pour Sportster 883 Hugger XLH883H 1987-1990
Convient pour Sportster 1000 XLH1000 1984-1987
Convient pour Sportster 1000 Roadster XLS1000 1984-1985
Convient pour Sportster 1000 Roadster XLX1000 1984-1985
Convient pour Sportster 1000 Démarreur électrique XLH1000 1985
Convient pour Sportster 1000 Roadster XLS1000 1985
Convient pour Sportster 1000 XR 1000 1984
Convient pour Sportster 1100 Démarreur électrique Anniversary XLH1100 1987
Convient pour Sportster 1100 avec démarrage électrique XLH1100 1986–1987
Convient pour Sportster 1200 Standard XLH1200 1988-1989

Veuillez vérifier et voir si le numéro de pôle de votre stator est le même que le nôtre et si vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à celui de la photo avant d'acheter.

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

Emballage inclus:
1x alternateur stator 12 pôles

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont exactes ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut remplacer une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention  Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide