Générateur de stator Suzuki GS400 GS550E GS550L GS750B GS750E GS850G 1977-1979

Stator de générateur 12 pôles compatible avec Suzuki GS400/GS550/GS750/GS850 1977-1979

Caractéristiques:
Remplacement direct de votre unité d'origine
Matériaux de lamination de la plus haute qualité.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Caractéristiques:
État : Pièce de rechange 100 % neuve
Type : Bobine de stator

autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de prises : 3
Nombre de broches : 3
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de poteaux : 12

Veuillez comparer le nombre de broches et de prises avec celui de votre ancienne pièce avant l'achat.

Numéro de pièce de rechange :
31401-45010
31401-45011

(Toujours comparer les références des pièces à vos schémas de pièces et effectuer les références croisées appropriées.)
(Il ne s'agit PAS d'une pièce d'origine. Les références des pièces d'origine sont incluses uniquement à des fins d'identification et de comparaison du type de produit.)

Compatible avec la marque/le modèle/l'année :
Compatible avec Suzuki GS400C 1978
Compatible avec Suzuki GS400EC 1978
Compatible avec Suzuki GS400EN 1992
Compatible avec Suzuki GS400N 1992
Compatible avec Suzuki GS550E 1977-1978
Compatible avec Suzuki GS550L 1977-1978
Compatible avec Suzuki GS750 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS750B 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS750C 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS750EC 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS750EN 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS750L 1979
Compatible avec Suzuki GS750N 1977-1979
Compatible avec Suzuki GS850G 1979
Compatible avec Suzuki GS850G 1986

Veuillez vérifier et confirmer que le nombre de pôles du stator est identique au nôtre et que vos connecteurs et votre faisceau ressemblent à ceux de la photo avant d'acheter.

(Ce tableau de compatibilité est fourni à titre indicatif uniquement !)
(Veuillez comparer avec votre appareil défectueux et l'image que nous avons fournie pour déterminer la compatibilité)

Emballage inclus:
1 générateur statorique

(Le produit contient tout ce qui est visible sur la photo.)

AVIS:
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la tension de sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Il se peut que notre stator utilise un code couleur de fil différent de celui de votre stator d'origine.
Tous les câbles sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune configuration de câblage.
Ce stator est conçu pour être installé en remplacement direct et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un frein-filet.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les photos des articles sont fidèles à la réalité ; en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L'état de la batterie est primordial. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester, ou remplacez-la tout simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit d'origine du constructeur automobile.
Le nom du constructeur automobile est mentionné uniquement à titre d'indication permettant de déterminer pour quel véhicule le produit proposé est compatible, en tant qu'accessoire ou pièce de rechange.

Expédition:
Livraison gratuite
Manutention Délai : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24h/24 : Nous vous fournissons une assistance après-vente rapide.