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14-23 Joint de redresseur de régulateur de stator Kawasaki KRF800
Convient aux modèles :
Convient pour Kawasaki KRF800 Teryx 2014-2023
Convient pour Kawasaki KRF800 Teryx Camo 2014-2018/2021
Convient pour Kawasaki KRF800 Teryx LE 2014-2018/2021
Convient pour Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 2012-2013
Convient pour Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS 2012-2013
Convient pour Kawasaki KRT750 Teryx4 750 4X4 EPS Realtree APG HD 2012-2013
Convient pour Kawasaki KRT80 0 Teryx4 2014-2023
Convient pour Kawasaki KRT800 Teryx4 Camo 2014-2022
Convient pour Kawasaki KRT800 Teryx4 LE 2014-2018/2021
Convient pour Kawasaki KRT800 Teryx4 S 2021-2023
Convient pour Kawasaki KRT800 Teryx4 S Édition spéciale 2023
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0166;21003-0167
Redresseur, régulateur :21066-0771;21066-0758
Joint, couvercle du générateur :11061- 0728
Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimiser la qualité du câblage en cuivre
Qualité supérieure des composants électriques.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué à partir de matériaux laminés électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées. .
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.
Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Type : stator + régulateur + joint
Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x régulateur redresseur
1 x joint de générateur
Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur-régulateur de stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit sur L'offre est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre d'indication de la détermination du produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule convient le produit proposé.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |