10-24 Kawasaki KLX110 KLX 110 C D Régulateur de stator d'alternateur avec joint
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Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur-redresseur et un joint.
Satisfait ou dépasse la qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.
ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !
Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur
autres spécifications :
Stator
Nombre de prises : 1
Nombre de fils : 2
Nombre de broches : 2
Nombre de pôles : 8
Bobine de ramassage pulsar incluse.
Régulateur
Nombre de prises : 1
Nombre de broches : 4
Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0097
Redresseur, régulateur : 21066-0046, 21066-0778
Joint, couvercle de générateur : 11061-0257
Compatible avec la marque/année/modèle :
Compatible avec Kawasaki 2010 KLX110 - KLX110CAF
Convient pour Kawasaki 2010 KLX110L - KLX110DAF
Compatible avec Kawasaki 2011 KLX110 - KLX110CBF
Convient pour Kawasaki 2011 KLX110L - KLX110DBF
Convient pour Kawasaki 2012 KLX110 - KLX110CCF
Compatible avec Kawasaki 2012 KLX110L - KLX110DCF
Compatible avec Kawasaki 2013 KLX110 - KLX110CDF
Compatible avec Kawasaki 2013 KLX110L - KLX110DDF
Compatible avec Kawasaki 2014 KLX110 - KLX110CEF
Compatible avec Kawasaki 2014 KLX110L - KLX110DEF
Compatible avec Kawasaki 2015 KLX110 - KLX110CFF
Compatible avec Kawasaki 2015 KLX110L - KLX110DFF
Compatible avec Kawasaki 2016 KLX110 - KLX110CGF
Compatible avec Kawasaki 2016 KLX110L - KLX110DGF
Compatible avec Kawasaki 2017 KLX110 - KLX110CHF
Compatible avec Kawasaki 2017 KLX110L - KLX110DHF
Compatible avec Kawasaki 2018 KLX110 - KLX110CJF
Compatible avec Kawasaki 2018 KLX110L - KLX110DJF
Compatible avec Kawasaki 2019 KLX110 - KLX110CKF
Compatible avec Kawasaki 2019 KLX110L - KLX110DKF
Convient pour Kawasaki 2021 KLX110 - KLX110CMFNN
Convient pour Kawasaki 2021 KLX110L - KLX110DMFNN
Convient pour Kawasaki 2022 KLX110 - KLX110CNFNN
Convient pour Kawasaki 2022 KLX110L - KLX110DNFNN
Convient pour Kawasaki 2023 KLX110 - KLX110CPFNN
Convient pour Kawasaki 2023 KLX110L - KLX110DPFNN
Convient pour Kawasaki 2024 KLX110 - KLX110CRFNN
Convient pour Kawasaki 2024 KLX110 - KLX110CRSNN
Convient pour Kawasaki 2024 KLX110L - KLX110DRFNN
Convient pour Kawasaki 2024 KLX110L - KLX110DRSNN
(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)
Le forfait comprend:
1 x stator de générateur
1 x régulateur de tension
1 x joint de boîtier de générateur
(Livré exactement comme sur la photo.)
Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule n'est indiqué qu'à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
