10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint
10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint

10-16 Polaris Sportsman 850 XP Générateur Stator Régulateur Redresseur Joint

Prix ​​de vente€171,95 EUR
171 Avis
171 Avis
UGS : M550-C425
Quantité:

Caractéristiques:
Le kit comprend un stator, un régulateur-redresseur et un joint.
Satisfait ou dépasse la qualité OEM, remplacement direct de votre unité d'origine.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d’étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION:
L’une des raisons les plus courantes pour lesquelles un stator tombe en panne est due à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Nous vous recommandons donc fortement d'échanger les deux parties.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Type : Kit stator et régulateur

autres spécifications :
Stator
Nombre de prises : 3
Nombre de fils : 3
Nombre de broches : 1
Nombre de pôles : 18
Diamètre intérieur : 69mm
Diamètre extérieur : 144 mm

Régulateur
Nombre de prises : 1
Nombre de fils : 5
Nombre de broches : 3 + 1 + 1

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 4011427, 4014006
Redresseur, régulateur : 4012678
Joint, couvercle de générateur : 5813680, 5813267

Compatible avec la marque/modèle/année :
Compatible avec Polaris Sportsman 850 XP 2010-2014
Convient pour Polaris Sportsman X2 850 2011
Compatible avec Polaris Sportsman 850 2015-2016
Compatible avec Polaris Sportsman 850 SP 2015-2016
Convient pour Polaris Sportsman 850 XP EPS 2010-2012
Compatible avec Polaris Sportsman 850 Forest 2012-2015
Convient pour Polaris Sportsman 850 High Lifter 2016
Compatible avec Polaris Sportsman 850 Touring SP 2016
Convient pour Polaris Sportsman 850 Touring EPS 850 2011-2012
Convient pour Polaris Sportsman 850 Touring EPS 850 INTL 2011
Convient pour Polaris Sportsman 850 XP EPS INTL 2010
Compatible avec Polaris Sportsman 850 XP HO EPS 2013-2015
Compatible avec Polaris Sportsman 850 XP EPS INTL 2010/2012-2015
Convient pour Polaris Scrambler 850 2015-2016
Convient pour Polaris Scrambler 850 HO EPS INTL 2013
Convient pour Polaris Scrambler 850 HO/EPS HO 2013
Compatible avec Polaris Scrambler 850 Euro 2014-2015
Convient pour Polaris Scrambler 1000 XP 2014-2016
Compatible avec Polaris Scrambler 1000 XP Euro 2015
Compatible avec Polaris Sportsman 1000 XP 2015-2016

(Le tableau de compatibilité est fourni à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend:
1 x stator de générateur
1 x régulateur de tension
1 x joint de carter

(Livré exactement comme sur la photo.)

Note:
Avant d'installer votre nouveau régulateur redresseur stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator / régulateur peut utiliser un code couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct enfichable et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de blocage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les photos, en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur automobile.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, afin de clarifier à quel véhicule le produit proposé s'adapte.

Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables

Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 171 reviews
92%
(158)
6%
(10)
2%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

NOS CLIENTS