Suzuki Gz125 Gs125 Gn125 En125 Kit De Juntas De Pistón Tipo Domo De Cilindro De 57 Mm

Características:
Si su cilindro se rompe, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, entonces este kit es justo lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón abovedado, anillos, pasador y clips. & Kit de juntas para la parte superior del motor (recibirás exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una mayor vida útil.
Las juntas utilizan materiales de alto rendimiento para aumentar la durabilidad y proporcionar una mayor fiabilidad.
Incluye todas las juntas que se muestran en la imagen para reconstruir la parte superior del motor.
El kit es para un diámetro estándar de 57,0 mm x 48,8 mm de carrera, con un pasador de pistón de acero de 14 mm.
Este kit es excelente como reemplazo económico para los defectos del cilindro original.

Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo.
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 125 cc, 4 tiempos
Tipo de orificio: Orificio estándar
Refrigeración: Refrigeración por aire

Otras especificaciones:
Diámetro del orificio: STD 57 mm
Carrera: 48,8 mm
Diámetro del pasador: 14 mm
Altura del pasador: 41 mm
Altura total: 98 mm
Altura sin mangas: 69 mm
Diámetro exterior del manguito: 64 mm
Distancia entre orificios en diagonal: 94 mm

Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 11210-05211-0F0, 11210-44A11, 11210-05203-0F0
Junta de la base del cilindro: 11241-05311
Junta de culata: 11141-05202
Pistón (estándar): 12111-05202-0F0
Pasador del pistón: 12151-05220-0A0
Juego de aros de pistón (estándar): 12140-01410
Anillos de retención, pistón (2): 09381-14001
Sello del vástago de la válvula (2): 09289-05015

Atención:
Antes de comprar, compruebe que el pasador de su pistón original también sea de 14 mm y que su pistón original también sea un pistón abovedado.
Y el lateral del cilindro NO tiene orificios EGR (recirculación de gases de escape), el lateral de la culata de conexión NO tiene orificio de vacío.
Por favor, examine la imagen y compare nuestro cilindro y pistón con sus piezas originales para confirmar que el kit es el correcto para su motor.

Compatible con la marca, modelo y año:
Compatible con Suzuki DR 125 S (1982-1994)
Compatible con Suzuki DR 125 SE (1995-2000)
Compatible con Suzuki GS 125 (1982-1999)
Compatible con Suzuki GN 125 (1994-2001)
Compatible con Suzuki GZ 125 Marauder (1998-2013)

El cilindro NO tiene SLS (sistema de aire secundario) y el pistón es de tipo abovedado, NO de tipo plano.
NO es compatible con los modelos DRZ125, aunque tengan el mismo número de pieza, el cilindro no es el mismo.

(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!)
(Por favor, compare su unidad defectuosa con la imagen que le proporcionamos para determinar la compatibilidad).

El paquete incluye:
1 cilindro
1 pistón abovedado
1 juego de aros de pistón
1 pasador de muñeca de 14 mm
1x Anillo de retención (2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata
1 junta de escape
2 retenes de vástago de válvula

(Se entrega exactamente como se muestra en la imagen).

Nota:
Compare cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.

El producto que se ofrece es un accesorio o una pieza de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se menciona únicamente para indicar que el producto se ofrece como accesorio o repuesto, y para aclarar para qué vehículo es compatible el producto ofrecido.

Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Plazo de entrega: 3-7 días laborables

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.