Relé de corte de combustible para Honda VTX1300S Retro 2003 CBR600F 1995-1998 PC800 1989-1998 VRX400 T (NC33) 1996

Características:
En la mayoría de los casos, se trata de una pieza que se monta directamente sobre el perno.
SIN EMBARGO, es posible que necesite modificar la posición de montaje y las conexiones del cableado para permitir que funcione en sus motocicletas.
Protección de carcasa de goma contra daños por fugas.
Características estables, alta confiabilidad.
De alta calidad y muy durable.
Soporte de montaje NO incluido, Instrucciones de instalación NO incluidas.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Color: Igual que la imagen mostrada
Material: Plástico y metal

Número de pieza de repuesto OEM:
36100-MN4-008
Por favor, confirme el número de pieza de repuesto antes de realizar el pedido.

Mueble:
Para Honda VRX400T (NC33) 1996
Para Honda NV400 CJ/CK Steed 1992-1993
Para Honda NV400 CS/CV Steed 1995-1997
Para Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Shadow Slasher 2000-2002
Para Honda NV400 Shadow 400 1995-1997
Para Honda NV600 Shadow 1993-1994
Para Honda VT600 sombra VLX de lujo 1993-1998
Para Honda VT600 sombra VLX 1993-1997
Para Honda NT400 Bros (NC25)
Para Honda NT650 J/K/L Bros 1988-1992
Para Honda NT650 Deauville 1995-2005
Para Honda NT650 Hawk GT 1988-1991
Para Honda NTV600 Revere 1988-1992
Para Honda NTV650 Revere 1988-1997
Para Honda CBR600F Huracán 1987-1990
Para Honda CBR600F 1995-1998
Para Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Para Honda CBR600SJR 1996
Para Honda PC800 1989-1998
Para Honda VFR750F Interceptor 1990-1997
Para Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD Shadow ACE/Deluxe 1998-2003
Para Honda VT750 DC/DCA/DCB Shadow Spirit 750 2001-2007
Para Honda VT1100C Shadow 1100 / Spirit 1994-2007
Para Honda VT1100C2/C2-2/D2 Shadow ACE 1995-1999
Para Honda VT1100T Shadow ACE Tourer 1998-2001
Para Honda VT1100C2 Shadow Sabre 2000-2007
Para Honda VT1100C3 Shadow Aero 1998-2002
Para Honda VTX1300S Retro 2003

El paquete incluye:
1 x Relé de corte de gas combustible
(Instrucciones de instalación NO incluidas).

Aviso:
¡Asegúrese de que la motocicleta esté en PUNTO MUERTO! ¡Incluso con el encendido APAGADO!
Antes de sacar un solenoide viejo de una motocicleta, puedes probarlo.
Al aplicar 12 voltios a los dos cables dentro del conector de plástico, el solenoide es sensible a la polaridad.
Aplicar 12 voltios con la polaridad incorrecta no daña el solenoide, simplemente no funcionará.
Cuando los 12 voltios se aplican correctamente a los dos cables pequeños:
Si el motor de arranque gira, el solenoide, la batería y el motor de arranque están todos bien.
Si el solenoide emite un sonido de clic audible pero el motor de arranque no gira, el solenoide está en buen estado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.