Kit de juntas de bobina de estator magnético regulador para 250 300 SX EXC (2K-3) 2000-2003 Envío exprés genérico por Fedex
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Precio de venta€67,77 EUR
170Reseñas
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Código: M550-C166
Cantidad:

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
Tipo de motor: 2K-3

Regulator Magneto Stator Coil Gasket Kit For 250 300 SX EXC (2K-3) 2000-2003 Generic



Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 50339004200
Rectificador, regulador: 50311034000
Junta, tapa del generador: 54730040100

Mueble:
SOLO para el modelo 2k-3.

Compatible con 250 SX 2000-2002
Compatible con 250 EXE 2003
Compatible con 250 EXC 2000-2002
Apto para 250 EXC Six Days 2002
Compatible con 300 SX 2000-2002
Compatible con 300 MXC 2002-2003
Compatible con 300 EXC 2000-2003
Apto para 300 EXC Six Days 2003
Compatible con 380 SX 2000-2002

(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)

Características:
Fabricado con material conductor magnético de alto grado para minimizar las pérdidas magnéticas.
Bobinado computarizado para optimizar la calidad del cableado de cobre
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Mejora drásticamente la confiabilidad y durabilidad en comparación con las unidades estándar.
Los cables conductores de la mejor calidad con aislamiento brindan mayor resistencia a la abrasión y al calor.
Rectificador fabricado con materiales de laminación electroconductores de la más alta calidad.
Capacidades de carga y disipador de calor mejoradas.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, las instrucciones NO están incluidas.

El paquete incluye:
1 x bobina del estator
1 x Regulador Rectificador
1 x Junta del generador

Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Recibirás exactamente lo que ves en las imágenes, en caso de duda no dudes en comparar nuestro artículo con tu pieza original.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.


Customer Reviews

Based on 170 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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