Regulador de voltaje para ciclomotor SYM y Honda y Kymco ATV Dirt Bike Go Kart
Regulador de voltaje para ciclomotor SYM y Honda y Kymco ATV Dirt Bike Go Kart
Regulador de voltaje para ciclomotor SYM y Honda y Kymco ATV Dirt Bike Go Kart
Regulador de voltaje para ciclomotor SYM y Honda y Kymco ATV Dirt Bike Go Kart

Regulador de voltaje para ciclomotor SYM y Honda y Kymco ATV Dirt Bike Go Kart

Precio de venta€11,77 EUR
Cantidad:

Atención:
¡Este regulador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos pueden resultar dañados!

Compatible con marca/modelo/año:
Compatible con SYM NEW DUKE 125 2000-2001
Compatible con SYM HUSKY 125 2003-2007
Compatible con SYM EURO MX 125 DUAL DISK 50 2001-2006
Compatible con SYM EURO MX 125 2002
Compatible con SYM JET EURO X 50 E2 2004-2006
Compatible con SYM SHARK 150 2000-2001
Compatible con SYM JET EURO X 50 2006
Compatible con SYM JET SPORT 50 2006-2009
Compatible con SYM HUSKY 125 1999-2000
Compatible con SYM JET EURO X 50 E2 2007
Compatible con SYM EURO MX 150 2002
Compatible con SYM JET EURO 50 2005-2013
Compatible con SYM JET SPORT XR 25KMH 50 2006-2009
Compatible con SYM EURO MX 125 DUAL DISK 50 2001-2006
Compatible con SYM RED DEVIL 50 L6 2016
Compatible con SYM JET EURO X 100 L6 2016
Compatible con SYM JET EURO X 50 2004-2008
Compatible con SYM JET EURO X EU2 50 2003-2004
Compatible con SYM JET EURO X 50 25 KMH 2006
Compatible con SYM JET BASIX 50 2007
Compatible con SYM JET EURO X 50 25 KMH E2 2007
Compatible con SYM EURO MX EU2 150 2003, 2004
Compatible con SYM JET SPORT X SR 50 2006-2012
Compatible con SYM JET BASIX 50
Compatible con SYM JET SPORT XR 50 2006-2011
Compatible con el motor SYM JET EURO X 50 BC 2006
Compatible con SYM JET EURO X 50 25 KMH E2 2007
Compatible con SYM EURO MX E2 125 2003-2004
Compatible con SYM COMBIZ 50 2012
Compatible con SYM SHARK 125 1999-2002
Compatible con SYM Shark RS 125 2006-2007
Compatible con SYM Shark RS 150 2006-2007
Compatible con SYM VS125 2010
Compatible con SYM VS150 2010

Compatible con Honda FXD125cc CG125cc
Compatible con Honda NSR125F 1988-1992
Compatible con Honda NSR125R 1988-1992

Compatible con Kymco HIPSTER 125 2V4T EURO I
Compatible con Kymco HIPSTER 125 4V4T EURO II
Compatible con Kymco ZING 125 4T
Apto para Kymco ZING II 125 4T EURO III
Apto para Kymco ZING II 125 4T EURO III lado oscuro
Compatible con Kymco SECTOR 125 4T
Compatible con Kymco SECTOR 125 4T
Compatible con Kymco ZING 125 4T EURO 1
Compatible con Kymco METEORIT 125 EURO

Número de pieza de repuesto:
31600-N28-000
31600-M9Q-000
31600-KR1-761
31600-KY4-902
31600-KGG7-001

Características:
Calidad OEM, reemplazo directo a su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
La instrucción NO está incluida.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 PC
Tipo: Regulador de voltaje / Rectificador

Otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufes: 1
Número de pines: 5

El paquete incluye:
1x Rectificador regulador de voltaje

Nota:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

¿Cómo distinguir una caja CDI con encendido por CA o una caja CDI con encendido por CC?
Si los faros delanteros se encienden sin que el motor esté en marcha (solo con la llave puesta), se trata de un sistema de CC. En el sistema de CA, para encender los faros delanteros es necesario que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor solo funciona con una batería, se trata de CC. Si funciona sin batería, se trata de un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también es responsable de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se quemen.

¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente agotada.

El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.

Customer Reviews

Based on 68 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

R
Rene Gilabert
Commandé régulateur de tension moto varadero1000.

Commandé régulateur de tension Varadero1000 2004 livraison rapide. Produit parfaitement conforme. Prix très intéressant et livraison gratuite. Très satisfait !

P
Pietro Cadeddu

Ottimo

A
Anonymous
Good product works great

Great fit. Direct replacement part. Zero issues. Tested the voltage after installation and it performs perfectly

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

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