Rectificador regulador de carga Cectek Quadrift Gladiator Estoc King Cobra 500 de 6 cables 80056003 80056019

Compatible con la marca/modelo:
Compatible con Cectek ATV Quadrift &500 EFI T4 2011
Compatible con Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2012-2013
Compatible con Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2014
Compatible con Cectek ATV Gladiator 500 EFI T4 2011
Compatible con Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2012-2013
Compatible con Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2014
Compatible con Cectek ATV Estoc 500 EFI T4 2011
Compatible con Cectek ATV Estoc 500 EFI T5-T6 2012.
Compatible con Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T4 2011
Compatible con Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T5-T6 2012

Número de pieza de repuesto:
80056019
80056003

Características:
Calidad de fabricante de equipo original (OEM), reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.

Atención:
¡Este regulador no es apto para baterías de iones de litio! ¡La batería u otros componentes eléctricos podrían dañarse!

Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo.
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Regulador/Rectificador

Otras especificaciones:
Número de cables: 6
Número de enchufes: 2
Número de pines: 3 + 3
Por favor, compare el número de pines y conectores con la pieza antigua antes de comprarla.

El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador de 6 Cables

Nota:
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de la ubicación del regulador rectificador, este componente puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de avería del regulador rectificador se centran en la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un voltaje correcto, y si este es defectuoso, el regulador rectificador puede sobrecalentarse. Una mala conexión a tierra, una conexión de batería corroída o conexiones de batería deficientes o sueltas también pueden provocar un voltaje defectuoso.
Generalmente, existen dos formas en que puede fallar el regulador rectificador:
La primera causa es la quema de un diodo, lo que provoca que la batería se descargue. Es fácil suponer que el problema es una batería defectuosa debido a síntomas como luces delanteras tenues y dificultad para arrancar. Comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de fiarse únicamente de los síntomas, resultará muy beneficioso. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se detendrá. Compruebe si hay malas conexiones o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es la quema del regulador de derivación, donde el regulador rectificador no controla el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Nuevamente, un voltímetro será útil para el diagnóstico. Sin embargo, por lo general, las lecturas superiores a 17 voltios indican que el regulador rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía, y todo ese voltaje excesivo puede hacer que los faros se enciendan con una intensidad excesiva y luego se fundan.
El producto que se ofrece es un accesorio o repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se menciona únicamente para indicar que el producto se ofrece como accesorio o repuesto, y para aclarar para qué vehículo es compatible el producto ofrecido.

Envío:
Envío gratis
Manejo Tiempo de envío: Envío en 24 horas
Plazo de entrega: 3-7 días laborables

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.