Polaris Trail Blazer 250 2004-2006 2025 Regulador Rectificador 12V 401 Saltar al contenido

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Polaris Trail Blazer 250 2004-2006 2025 Regulador Rectificador 12V 4010996
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Precio de venta€23,77 EUR
Cantidad:

Características:
Calidad de fabricante de equipo original (OEM), reemplazo directo de su unidad original.
Ajuste perfecto y listo para instalar.
Utilice siempre un sellador para montar la junta del prensaestopas.
Todos los productos enviados son probados.
Las instrucciones NO están incluidas.

Presupuesto:
Estado: Producto de posventa, 100% nuevo.
Cantidad: 1 unidad
Tipo: Regulador/Rectificador
Número de enchufes: 1
Número de pieza: 4010996


Mueble:
Número de pieza del fabricante: 4010996
Para rectificador-regulador, lr39, con conector
Para Polaris Trail Blazer 250 2004-2006
(¡La tabla de compatibilidad es SOLO para referencia!)
(Por favor, compare su unidad defectuosa con la imagen que le proporcionamos para determinar la compatibilidad).

El paquete incluye:
1x Regulador Rectificador

Nota:
Por favor, compare el número de pines y conectores con la pieza antigua antes de comprarla.
Señales de que su regulador necesita ser reemplazado:
Dependiendo de la ubicación del regulador rectificador, este componente puede sobrecalentarse fácilmente. Otras causas de una avería en el regulador rectificador se centran en la batería. Las conexiones a tierra son importantes para un voltaje correcto, y si este es defectuoso, el regulador rectificador puede sobrecalentarse. Una mala conexión a tierra, una conexión de batería corroída o conexiones de batería deficientes o sueltas también pueden provocar un voltaje defectuoso.

Generalmente, existen dos formas en que puede fallar el regulador rectificador:
La primera causa es la quema de un diodo, lo que provoca que la batería se descargue. Es fácil suponer que el problema es una batería defectuosa debido a síntomas como luces delanteras tenues y dificultad para arrancar. Comprobar el voltaje con un voltímetro, en lugar de fiarse únicamente de los síntomas, resultará muy beneficioso. Si el voltaje cae por debajo de 13 voltios, la motocicleta comenzará a descargar la batería y, finalmente, el motor se detendrá. Compruebe si hay malas conexiones o corrosión; estas también pueden causar problemas de voltaje.
El otro tipo de falla es la quema del regulador de derivación, donde el regulador rectificador no controla el voltaje, lo que provoca una sobrecarga de la batería. Nuevamente, un voltímetro será útil para el diagnóstico. Sin embargo, por lo general, las lecturas superiores a 17 voltios indican que el regulador rectificador no está convirtiendo correctamente el exceso de energía, y todo ese voltaje excesivo puede hacer que los faros se enciendan con una intensidad excesiva y luego se fundan.

El producto que se ofrece es un accesorio o una pieza de repuesto y, por lo tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se menciona únicamente para indicar que el producto se ofrece como accesorio o repuesto, y para aclarar para qué vehículo es compatible el producto ofrecido.

Envío:
Envío gratis
Manejo Tiempo de envío: Envío en 24 horas
Plazo de entrega: 3-7 días laborables

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: Le brindamos soporte posventa oportuno.



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