Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm
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Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm

Honda 04-17 CBR125 y 01-08 FS125 Sonic Juego de juntas de anillos de pistón de cilindro de 58 mm

Precio de venta€41,77 EUR
61 Reseñas
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Código: M587-A113
Cantidad:

Compatible con los modelos:
Compatible con Honda CBR125R 2004-2017
Compatible con Honda FS125 Sonic 2001-2008

Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 12100-KGH-900
Junta de base del cilindro: 12191-KGH-901
Junta de culata: 12251-KTY-D30
Pistón (estándar): 13101-KGH-902
Pasador, pistón: 13111-KGH-903
Juego de anillos de pistón (estándar): 13011-KGH-305
Anillos de retención, pistón: 13115-GN5-910
Junta del tensor: 14560-KGH-900
Sello del vástago de la válvula: 12209-GB4-682

Características:
Si su cilindro explota, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para un tamaño de orificio estándar: 58 mm x 47,2 mm de carrera, pasador de pistón de acero de 13 mm.
Relación de compresión: 11:1.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 124cc
Tipo de orificio: orificio estándar
Tipo de cilindro: KGH
Diámetro del orificio: STD 58 mm
Carrera: 47,2 mm
Diámetro del pasador: 13 mm

Atención:
Este kit de Honda Sonic 125. La Sonic está equipada con el motor de 4 tiempos CBR125R europeo y CS1 indonesio.
Diferencia entre la superficie del cárter del cilindro Sonic y CBR 125 únicamente.
CBR125: Para el kit es necesario modificar el cárter. Modificar solo la superficie, ver segundas imágenes. Tapar el espacio. (soldadura o pegamento de aluminio: rellenar el espacio en el cárter con pegamento de aluminio de dos componentes a base de epoxi).
Después de modificarlo, utilice el cilindro CBR o Sonic también.

El paquete incluye:
1 cilindro de 58 mm (12100-KGH-900)
1x pistón
1x Juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca
1x Anillo de seguridad (2)
1x Junta de base de cilindro (12191-KGH-901)
1x Junta de culata
1x Junta tensora
2x sellos de vástago de válvula

Nota:
Este cilindro (Sonic 125) NO tiene el mismo aspecto que el CBR125 original, la superficie del cárter debe modificarse, no lo compre si NO puede aceptarlo.

Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.

El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.

Customer Reviews

Based on 61 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

J
Janis Overstreet
Review

Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.

F
Frederic cols

78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

A
Anonymous
Fit perfectly

Arrived in a week, very satisfied with the kit!

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