Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004
Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004

Kit de juntas de pistón de cilindro de motor para Kawasaki Bayou 300 KLF300B 88-2004

Precio de venta€116,77 EUR
Cantidad:

Mueble:
Compatible con Kawasaki Bayou 300 KLF300A 1985-1987
Compatible con Kawasaki Bayou 300 KLF300B 1988-2004
Compatible con Kawasaki Bayou 300 KLF300C 4X4 1989-2005
Compatible con Kawasaki Prairie 300 KVF300A 1999-2002
Compatible con Kawasaki Prairie 300 KVF300B 1999-2002
Compatible con Kawasaki Lakota 300 KEF300A 1995-2000
Compatible con Kawasaki Lakota 300 KEF300B Sport 2001-2003

Características:
Si su cilindro explota, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El pistón está anodizado para una resistencia superior al calor y una vida útil más larga.
Las juntas utilizan materiales de rendimiento para aumentar la durabilidad y brindar mayor confiabilidad.
Incluye todas las juntas mostradas para reconstruir el extremo superior.
El kit es para tamaño estándar: 76 mm x 64 mm, pasador de pistón de acero de 18 mm.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 290cc
Tipo de orificio: orificio estándar
Tamaño del orificio: STD 76 mm
Carrera: 64 mm
Diámetro del pasador: 18 mm

Número de pieza de repuesto:
Cilindro: 11005-1446, 11005-1533
Junta de base del cilindro: 11060-1652, 11009-1515
Junta de culata: 11004-1183, 11004-1340
Pistón (estándar): 13001-1244, 13001-1430
Pasador, pistón: 13002-1059
Juego de anillos de pistón (estándar): 13008-1068, 13008-1111
Anillos de retención, pistón: 92033-1099

El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón (estándar)
1x Juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca
2x Anillo de seguridad (20,5 x 1,2)
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata

Nota:
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.



Customer Reviews

Based on 62 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

A
Anonymous
good

This kit is definitely a game changer, improving performance and reliability. Everything in this kit fits my bike perfectly. Installation is simple and requires no additional modifications. I am very satisfied with this shopping.

J
Janis Overstreet
Review

Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.

F
Frederic cols

78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

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