02-22 Honda Recon 250 TRX250TE/TM 253cc Kit de juntas de extremo superior de pistón de cilindro
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02-22 Honda Recon 250 TRX250TE/TM 253cc Kit de juntas de extremo superior de pistón de cilindro
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02-22 Honda Recon 250 TRX250TE/TM 253cc Kit de juntas de extremo superior de pistón de cilindro
02-22 Honda Recon 250 TRX250TE/TM 253cc Kit de juntas de extremo superior de pistón de cilindro

02-22 Honda Recon 250 TRX250TE/TM 253cc Kit de juntas de extremo superior de pistón de cilindro

Precio de venta€97,77 EUR
61 Reseñas
61 Reseñas
Código: M587-A105
Cantidad:

Compatible con los modelos:
Compatible con Honda TRX250EX Sportrax 2001-2008.
Compatible con Honda TRX250X 2009-2020
Compatible con Honda TRX250X1 2021-2022
Compatible con Honda TRX250TE Recon 250 2002-2021
Compatible con Honda TRX250TE1 Recon 250 2019-2022
Compatible con Honda TRX250TM Recon 250 2002-2021
Compatible con Honda TRX250TM1 Recon 250 2019-2022

Características:
Si su cilindro explota, la compresión es demasiado baja o incluso se ha producido un agarrotamiento del pistón, este kit es exactamente lo que necesita actualizar.
El kit incluye cilindro, pistón, anillos, pasador, clips y kit de junta de extremo superior (obtienes exactamente lo que se muestra en la imagen).
El kit es para cilindros de gran tamaño (72 mm) y pasador de pistón de acero de 15 mm.
El kit de cilindros de 253,2 cc ayuda a mejorar notablemente el rendimiento desde los rangos de velocidad más bajos.
El carburador de serie todavía se puede utilizar, pero debe estar equipado con un surtidor principal más grande. Un 15-25 % es suficiente cuando se utiliza el filtro de aire de serie.
Este kit es excelente como reemplazo de bajo costo para defectos en el cilindro original.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego
Material: Aluminio
Cilindrada: 253,2cc
Tipo de diámetro: gran diámetro
Tamaño del orificio: 72 mm
Diámetro del pasador: 15 mm

El paquete incluye:
1x cilindro
1x pistón
1x juego de anillos de pistón
1x pasador de muñeca
2x Anillos de retención
1x Junta de base de cilindro
1x Junta de culata

Nota:
Compárelo cuidadosamente con sus piezas antiguas para asegurarse de que esta sea la pieza correcta para su máquina.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación para determinar el producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto y para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.



Customer Reviews

Based on 61 reviews
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A
Anonymous
Can’t beat it

I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit

A
Anonymous
Fits my bike

Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.

A
Anonymous
ok

got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color

J
Janis Overstreet
Review

Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.

F
Frederic cols

78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14

K
Kenneth W Ophus
Great service

Fast & reliable, I had the parts in Three days!

A
Anonymous
Great product for the price

Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.

A
Anonymous
Fit perfectly

Arrived in a week, very satisfied with the kit!

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