450 525 EXC XCW Generador Estator Regulador Junta 59039104000 59039104200 Genérico
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Mueble:
Compatible con 250 EXC Racing 2001-2006
Compatible con 400 XC-W 2007
Apto para 400 EXC-G Racing 2006
Compatible con 400 EXC Racing 2005-2007
Compatible con 450 XC 2007
Compatible con 450 XC-W 2007
Compatible con 450 XC-G 2006
Apto para 450 MXC Racing 2005
Compatible con 450 EXC 2007
Compatible con 450 EXC Factory 2005
Compatible con 450 EXC Racing 2005-2007
Compatible con 450 EXC-G Racing 2005-2006
Compatible con 450 EXC Racing Six Days 2005-2007
Compatible con 525 XC 2007
Compatible con 525 XC-W 2007
Apto para 525 XC-G Racing 2006
Compatible con 525 XC Destrt Racing 2006-2007
Apto para 525 MXC Racing 2005
Compatible con 525 EXC Racing 2005-2007
Compatible con 525 EXC-G Racing 2005-2006
Compatible con 525 EXC Factory 2005
Compatible con 525 EXC Racing Six Days 2005-2007
Compatible con 525 EXC Factory Racing 2007
Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 59039104000, 59039104200
Rectificador, regulador: 80011034000
Junta, tapa del generador: 59030040000
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Tipo: Estator + Regulador + Junta
Características:
Fabricado con material conductor magnético de alto grado para minimizar las pérdidas magnéticas.
Bobinado computarizado para optimizar la calidad del cableado de cobre
Componentes eléctricos de mayor calidad.
Mejora drásticamente la confiabilidad y durabilidad en comparación con las unidades estándar.
Los cables conductores de la mejor calidad con aislamiento brindan mayor resistencia a la abrasión y al calor.
Rectificador fabricado con materiales de laminación electroconductores de la más alta calidad.
Capacidades de carga y disipador de calor mejoradas.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, las instrucciones NO están incluidas.
El paquete incluye:
1 x bobina del estator
1 x Regulador Rectificador
1 x Junta del generador
Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador de estator;
Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones del cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Al atornillar el estator, utilice siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el entrehierro sea correcto al momento de la instalación.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
