02-13 Honda VFR800 VFR 800 RC46 Juego de juntas rectificadoras del regulador del estator
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Montaje:
Ajuste para Honda VFR800 VTEC ABS 2005-2013
Apto para Honda VFR800 Interceptor ABS 2002-2009
Apto para Honda VFR800 VTEC Blsnche ABS 2009-2013
Número de pieza de repuesto:
Conjunto de estator: 31120-MCW-D01, 31120-MCW-D02, 31120-MCW-D03
Rectificador, regulador: 31600-MCW-D01, 31600 -MCW-D61
Junta, tapa del generador: 11636-MCW-000, 11636-MCW-010
Especificaciones:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Tipo: estator + regulador + junta
Características:
Hecho de material conductor magnético de alta calidad para minimizar las pérdidas magnéticas.
Bobinado computarizado para optimizar la calidad del cableado de cobre
Mayor grado de componentes eléctricos.
Mejora drásticamente la confiabilidad y durabilidad en comparación con las unidades originales.
Los cables conductores con aislamiento de la mejor calidad brindan mayor resistencia a la abrasión y al calor.
Rectificador fabricado con materiales laminados electroconductores de la más alta calidad.
Disipador de calor y capacidades de carga mejorados .
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, instrucciones NO incluidas.
El paquete incluye:
1 x bobina de estator
1 x rectificador regulador
1 x junta de generador
Nota:
Antes de instalar su nuevo rectificador regulador del estator;
Compruebe la salida de CA del estator.
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador.
Compruebe y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.
Nuestro estator/regulador puede utilizar un código de color de cable diferente al original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones de cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Cuando atornille el estator, use siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el espacio de aire sea correcto al momento de la instalación.
Obtendrá exactamente lo que ve en las imágenes; si tiene dudas, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de preparación: Envío dentro de 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
