Estribos traseros de aluminio CNC aptos para Kawasaki Ninja EX 250 / EX 400 2018 2019 2020
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Precio de venta€96,77 EUR
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Código: M528-B072-BLK
Bandera:Black
Cantidad:
Mueble:
Compatible con Kawasaki EX250P Ninja 250 2018-2020
Compatible con Kawasaki EX400 Ninja 400 2018-2020

Características:
Mecanizado en CNC a partir de aluminio 6061-T6 para mayor resistencia y durabilidad.
Totalmente ajustable para adaptarse a tu estilo de conducción: carrera o calle.
Múltiples ajustes para reposapiés, cambio, freno y estribo de dirección.
Resorte de freno de retorno para evitar que se arrastren los frenos.
Incluye soporte de montaje y resorte para interruptor de luz de freno OEM.
Rodamientos de bolas dobles de acero inoxidable para las palancas de cambio y freno.
Estriberas moleteadas para un agarre antideslizante y una posición cómoda y más baja en la bicicleta.
Kit completo: no requiere piezas adicionales, totalmente ensamblado en el embalaje.
Considere una instalación profesional si este trabajo está más allá de su nivel de habilidad.

Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1 juego de estriberas traseras para el reposapiés del conductor CNC
Material: Aleación de aluminio 6061-T6
Color: como se muestra en la imagen

El paquete incluye:
1 juego de estriberas traseras para motocicleta (izquierda y derecha)

Nota:
Verifique el tamaño y si el producto se adapta a su motocicleta o no antes de comprarlo.
Estas clavijas de reposapiés trasero son para el conductor, no para el pasajero.
Las instrucciones no están incluidas.

Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles

Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.

Customer Reviews

Based on 1 review
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Anonymous
Look great, work well.

These make my bike look amazing. Many compliments on them. They had absolutely no installation instructions come with the package, plz ask the customer service for installation if you need. Easy to figure out. Also, use locktite on the shifter bolt, mine worked itself out.

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