Bobina pulsante para Kawasaki GPz 400 500 Ninja EX500 Vulcan 400 454 LTD 59026-1066
Número de pieza de repuesto:
59026-1066
Confirme elNúmero de pieza de repuesto antes de realizar el pedido.
Compatibilidad:Apto para Kawasaki EN400 EN400 Twin 1989
Apto para Kawasaki EN400 Vulcan 400 1990-1993
Apto para Kawasaki EN450 Vulcan 454LTD 1985-1990
Apto para Kawasaki EN500 Vulcan 500 A1-A6 1990-1996
Apto para Kawasaki EX400 GPZ400S 1988-1990
Apto para Kawasaki EX500 Ninja 1987-1993
Apto para Kawasaki EX500 GPZ500S 1988-1993
Apto para Kawasaki EX500 GPZ500 1987-1993
(Tabla de compatibilidad) ¡¡¡Es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir los accesorios)
Dimensiones:
Altura: 19 mm
Longitud: 25,9 mm
Ancho: 20 mm
Centro de soporte a centro: 50 mm
Características:
Nueva bobina de recogida/púlsar para que usted repare su estator.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no disponible por parte del fabricante OEM.
Todos los productos enviados se prueban.
Especificaciones:
Condición: Mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: bobina de pulsar de recogida
Otras especificaciones:
Número de cables: 4
Número de enchufes: 1
Número de bobinas captadoras: 2
El paquete incluye:
1 bobina de pulsar captadora
Aviso:
No seguir estas instrucciones puede provocar daños en la pieza u otros componentes de su vehículo.
-Utilizando un pequeño soldador, suelde los cables entre sí. en su arnés de cableado OEM.
-Aísle sus soldaduras con termocontraíble.
-Antes de intentar arrancar su vehículo, es necesario ajustar el espacio de aire para ciertos modelos.
-Gire el volante con la mano para que el El nodo elevado está alineado con la bobina captadora/púlsar y ajústelo lo más cerca posible, pero no menos de 0,010 pulg.
-Si no hay chispa o ésta es errática, cambie los cables en la bujía.
Envío:
Envío gratis
Ubicación del artículo: almacén de Los Ángeles, California
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.