Bobina pulsadora de encendido para Kawasaki ZX 1200 Ninja ZX-12R ZX12R 2000-2006
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Sensor de pulso/pulsador de recogida compatible con Kawasaki Ninja ZX-12R ZX1200A ZX1200B 2000-2006
Características:
Bobina de captación/pulsar completamente nueva para que puedas reparar tu estator.
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
A menudo no disponible por el fabricante OEM.
Todos los productos enviados son probados.
Presupuesto:
Condición: Posventa 100% nuevo
Cantidad: 1PC
Tipo: Bobina de pulsar de recogida
Otras especificaciones:
Número de cables: 2
Número de enchufes: 1
Número de pines: 2
Número de pieza de repuesto:
59026-1150
59026-0012
Compatible con marca/año/modelo:
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-A1 del año 2000
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-A2 del año 2001
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-B1 del año 2002
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-B2 del año 2003
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-B3 del año 2004
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R - ZX1200-B4 del año 2005
Compatible con motocicletas Kawasaki Ninja ZX-12R 2006 (europeas): ZX1200B6F
El paquete incluye:
1x Bobina de pulsador de recogida
(¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir si es compatible)
NOTA:
No seguir estas instrucciones puede provocar daños en la pieza u otros componentes de su vehículo.
-Usando un pequeño soldador, suelde los cables a los del arnés de cableado OEM.
-Aísle sus soldaduras con material termorretráctil.
-Antes de intentar arrancar su vehículo, es necesario ajustar el entrehierro para ciertos modelos.
-Gire el volante con la mano de manera que el nodo elevado quede alineado con la bobina de captación/pulsar y ajústelo lo más cerca posible, pero no menos de 0,010 pulgadas.
-Si no hay chispa o la chispa es errática, cambie los cables en la bujía.
El producto ofertado es un accesorio o repuesto y, por tanto, no es un producto original del fabricante del vehículo.
El nombre del fabricante del vehículo se indica únicamente como indicación de la determinación del producto que se ofrece como accesorio o pieza de repuesto, para aclarar a qué vehículo es adecuado el producto ofertado.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío en 24 horas.
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Estado: 100% nuevo
2. Periodo de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: le brindamos soporte posventa oportuno.
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
